Местоположение и описание на схемата на предпазителите на Priora

Местоположението на предпазителите Lada Priora се състои от три блока. Новият модел на автомобила е допълнително оборудван с климатик, така че ще има четири връзки за предпазители на Priora Lux. Тапите са направени от материали, които се топят лесно. Предназначени са за прекъсване на електрически последователности между компоненти с ниска мощност. Техният дизайн се състои от стопими елементи, които са плочи, които провеждат ток.

При производството на един метал, сплав от няколко или определен брой метални слоеве. Частите са затворени в основа, която е връзка, където стопяем компонент е прикрепен с контакти, свързани към електрическа верига. Предпазителите се поставят в специална стъклена кутия.

Местоположение на монтажните блокове на Prior

На колата няма един монтажен блок, а номер. Топливият предпазител е най-простата част, която може да бъде заменена в електрическата схема на Lada Priora. Ако някоя електрическа верига се повреди, тогава първо трябва да видите дали тази част е изгоряла. За да се спести окабеляване и да се осигурят по-малко негативни последици в случай на пожар, предпазителите се поставят на различни места и имат своите системи.

Централният монтажен блок на Priora се намира в моторната част на автомобила, под капака, близо до акумулатора. Това е асоциация на петте най-важни предпазителя на устройството с номинален ток 30-50 A. Те са маркирани с цифри от лявата до дясната страна на корпуса на блока. Основната кутия с предпазители, разположена под капака, съдържа защитени редове, които комбинират веригата на щепсела.

Те правят веригиECM, които отговарят за непрекъснатото захранване на контролерите на автомобила, намотката на главното реле и неговата захранваща верига. След това идва ключът за запалване, който захранва всички потребителски вериги. Последните се захранват с постоянен положителен заряд от батерията. Не зависи от местоположението на ключа в запалването. Следните компоненти са свързани с потребителските вериги:

Ето скрития блок

лампа, която осветява салона на автомобила;
запалка;
спирачни и звукови сигнали;
електрически пакет, който функционира благодарение на работата на контролери за дистанционно управление за електронните и защитните системи на машината.

След това има захранваща верига, която осигурява връзка между батерията и генератора. След това можете да видите редица включвания на електрическото сервоуправление.

Местоположението на допълнителната кутия с предпазители Lada Priora е в кабината, близо до седалката на водача. Липсват конектори и платки, което е основната разлика. Тук окабеляването отива директно към гнездото на предпазителя. Този монтажен блок е снабден с връзка към главния кабелен сноп, който идва от арматурното табло близо до седалката на водача.

Ръководството на автомобила винаги съдържа обяснение за местоположението на спомагателния модул под жабката зад наслагването. Третият монтажен блок е връзка на предпазители и релета, разположени от лявата страна на арматурното табло. Той съдържа освен предпазители и реле за инсталация за климатичен контрол.

Релето, което отговаря за впръскването на гориво и работата на системата за запалване на автомобила, се намира под капака на нагревателя на кабината, от страната на пътника. В допълнение към тези два компонентатретият блок съдържа четири предпазителя, които отговарят за електрическата горивна помпа, запалването, осигуряването на контролери и защитата на електрическите блокове за запалване.

Схема на предпазители и релета, тяхната подмяна

Изображение 1 показва разположението на предпазителите и релетата в монтажния блок. Устройствата на електрическото оборудване на превозното средство, които изискват голяма стойност на тока, се включват чрез реле. Предпазват контактите на превключвателите от изгаряне. Схема на предпазители и релета:

1 и 2 - пинсети;
K1 - реле за работата на електрическия вентилатор на радиатора на охладителната система на двигателя;
K2 - реле за отопление на задното стъкло;
K3 - реле за свързване на стартера;
K4 - спомагателно реле за запалване;
K5 - местоположение на резервното реле;
K6 - реле за свързване на измиване и почистване на предното стъкло;
K7 - реле за активиране на дълги светлини;
K8 - реле на звукови сигнали;
K9 - релета, които се задействат при включване на алармата;
K10, K11, K12 - съединители за инсталиране на допълнителни части;
F1-F32 - вериги, които предпазват щифтовите стопяеми щепсели.

За подмяна на релейни и щифтови предпазители в монтажния блок се изчислява използването на специализирани пластмасови пинсети 1 и 2.

Завъртаме под прав ъгъл и трите ключалки на капака на кутията с предпазители и релета. Отстраняваме капака, преодолявайки съпротивлението на фиксиращите елементи.
Придържаме се към тапата с пинсети и я изваждаме от точката на закрепване.
Инсталираме нов предпазител в свободното пространство. Номиналът му трябва да съвпада с премахнатия. Всяка номинална тапа има свой собствен цвят. На повърхността му се прилага числено измерване на силата на тока, накоето е изчислено.
Инсталираме релето от същата марка като предишното. Препоръчително е да отстраните малки части в устройството с коркови пинсети. Всички останали части трябва да бъдат отстранени ръчно, тъй като структурата на пинсетите е предназначена за местоположението на ребрата отстрани на релето Lada Priora.

Как да премахнете блока с предпазители? Необходима е кръстата отвертка.

Изключете окабеляването от отрицателния полюс на батерията и свалете капака.
Извиваме винта, който закрепва панела с предпазители към таблото с инструменти.
Изваждаме го от съединителя с фиксиращите елементи и го изваждаме.
Отстранете всички релета и щепсели от блока. Натискаме скобите на клемите на окабеляването.
Отстраняваме клемите с окабеляване от устройството и премахваме самото устройство. Препоръчително е да маркирате електрическите проводници, за да ги инсталирате в друга връзка към старите позиции.

Инсталираме новия блок в същия ред, в който премахнахме стария.