Модификации Honda Prelude 5 (1997-2001)

Така че чисто за справка, който може да се интересува как се различават. И тогава един от тези дни имах спор с един човек за това, по какво се различава оборудването на автомобилите и как Sir се различава от Type S и от обичайния прел. Той ми каза, че това е чистачка на задното стъкло и кожена тапицерия на волана, на което му казах, че това изобщо не е свързано с това)))

JDM (Вътрешен пазар на Япония). Машини за японския пазар:

2.2 Si - Двигател F22B, 160 к.с., 2.2 литра без VTEC. Оборудвана с автоматична и ръчна трансмисия. Спирачки - 262мм, главини - 4х114.3. Маркировка на тялото - BB5. Телевизор, люк, навигация и климатроник са по избор.

2.2 Si 4WS - Двигател F22B, 160 к.с., 2.2 литра без VTEC. Те са оборудвани с автоматична и ръчна трансмисия, както и система за завиване на задните колела 4WS. Спирачки - 262мм, главини - 4х114.3. Маркировка на тялото - BB7. Телевизор, люк, навигация и климатроник са по избор.

2.2 SiR - Двигател H22A (черен връх), 200 к.с., 2.2 литра с променливо газоразпределение VTEC. Оборудвана с автоматична и ръчна скоростна кутия с LSD. Спирачки - 282мм, главини - 5х114.3. Маркировка на тялото - BB6. Телевизор, люк, навигация и климатроник са по избор.

2.2 SiR 4WS - Двигател H22A (черен връх), 200 к.с., 2.2 литра с променливо газоразпределение VTEC. Те са оборудвани с автоматична и ръчна трансмисия, както и система за завиване на задните колела 4WS. Спирачки - 282мм, главини - 5х114.3. Маркировка на тялото - BB8. Телевизор, люк, навигация и климатроник са по избор.

2.2 SiR S-Spec - двигател H22A (червен горен), 220к.с., 2,2 литра с VTEC променливо газоразпределение. Оборудван с ръчна скоростна кутия с LSD. Спирачки - 282мм, главини - 5х114.3. Маркировка на тялото - BB6. Телевизор, люк, навигация и климатроник са по избор.

2.2 Type-S - Двигател H22A (червен горен), 220 к.с., 2.2 литра с VTEC променливо газоразпределение. Оборудван с ръчна скоростна кутия и ATTS (Active Torque Transfer System) - система за динамично разпределение на силите по осите. Спирачки - 282мм, главини - 5х114.3. Маркировка на тялото - BB6. Телевизор, навигация и климатроник са допълнителни.

USDM (вътрешен пазар на САЩ). Машини за американския пазар:

2.2 VTEC Base - двигател H22A4 (черен връх), 195 к.с. (97-98) - 200 к.с (99-01), 2,2 литра с VTEC променливо газоразпределение. Оборудван с автоматична и ръчна трансмисия, люк и климатик - стандартно оборудване. Маркировка на тялото - BB6. Спирачки - 282мм, главини на колела - 5x114.3.

2.2 VTEC Type-SH - Двигател H22A4 (черен връх), 195 к.с. (97-98) - 200 к.с (99-01), 2,2 литра с VTEC променливо газоразпределение. Оборудван с ръчна скоростна кутия и ATTS (Active Torque Transfer System) - система за динамично разпределение на силите по осите. Шибедах и климатик - стандартно оборудване. Маркировка на тялото - BB6. Спирачки - 282мм, главини на колела - 5x114.3.

EUDM (вътрешен пазар на Европейския съюз). Машини за българския пазар:

2.0 Si Двигател F20A4, 133 к.с., 2 литра. Оборудвана с автоматична и ръчна скоростна кутия, люк, ABS и климатик - опция. Спирачки 262 мм, главини на колела - 4x114.3. Маркировка на тялото - BB9.

2.2 VTi-S (с ATTS) - ДвигателH22A5 (черен връх), 185 к.с., 2,2 литра с VTEC променливо газоразпределение. Оборудван с ръчна скоростна кутия и ATTS (Active Torque Transfer System) - система за динамично разпределение на силите по осите. Шибедах и климатик са стандартни. Маркировка на тялото - BB6. Спирачки - 282мм, главини на колела - 5x114.3.

2.2 VTi - Двигател H22A5 (черен връх), 185 к.с., 2.2 литра с променливо газоразпределение VTEC. Оборудван с автоматична или ръчна скоростна кутия. Шибедах и климатик са стандартни. Маркировка на тялото - BB6. Спирачки - 282мм, главини на колела - 5x114.3.

2.2 VTi 4WS - Двигател H22A5 (черен връх), 185 к.с., 2.2 литра с променливо газоразпределение VTEC. Те са оборудвани с автоматична или ръчна трансмисия, както и система за завиване на задните колела 4WS. люк и климатик са стандартни. Маркировка на тялото - BB8. Спирачки - 282мм, главини на колела - 5x114.3.

2.2 VTi RedTop (рестайлинг след 99) - Двигател H22A8 (червен връх), 203 к.с., 2.2 литра с VTEC променливо газоразпределение. Оборудван с автоматична или ръчна скоростна кутия. Шибедах и климатик са стандартни. Маркировка на тялото - BB6. Спирачки - 282мм, главини на колела - 5x114.3.