Монтаж на допълнително оборудване на автомобил - Автозвук в Новокосино, Новогиреево, Реутов
Когато избирате автоакустика, първо трябва да вземете решение за източника на сигнала. Ако звукът ще идва от външен усилвател, тогава е важно да обърнете внимание на мощността на системата от високоговорители. Ако акустиката ще работи от вградения усилвател на автомобилното радио, тогава в този случай чувствителността е по-важна, ако, разбира се, е зададена правилно. Освен това е необходимо да се обърне внимание на акустичния импеданс. За автомобилно радио трябва да е 4 ома, а за усилватели на мощност - 2 ома.
Не избирайте незабавно автомобилна акустика според размера на магнита. Тонколона с голям магнит не винаги има добър звук. Топ моделите акустични системи използват неодимов магнит, който въпреки малките си размери има отлично качество на звука. По-важно е това, което е отпред на високоговорителя: конус и окачване. За дифузьор най-добрият компонент в производството е хартия или пресован картон с водоотблъскваща импрегнация (автомобилното аудио работи предимно в неблагоприятна среда и трябва да бъде добре защитено). За окачване на дифузьор най-оптималният материал е мека гума или гума. Ако тъканта се използва като окачване, тогава това трябва да се третира с голямо подозрение.
Ако високоговорителят има коаксиална акустика (вграден пищялка), желателно е да използвате коприна в дизайна си. Коприненият пищял дава най-широкия диапазон на честотната характеристика и не реже ухото при максимална сила на звука.
Наличието на външен кросоувър също е знак за добро аудио в автомобила. Външен кросоувър е включен дори с коаксиална система от високоговорители. И като цяло, колкото повече детайли има в кросоувъра, толкова по-високо е неговото качество.
Но може би най-многоосновното в автомобилната акустика е методът и качеството на нейната инсталация. Дори най-скъпият и висококачествен високоговорител може да не звучи без подходящ акустичен дизайн. За да чуете правилен звук, акустиката трябва да бъде вписана в акустичния обем. За повечето автомобили във фабричната версия този обем изисква квалифицирано обучение. Автомобилните врати са подложени на шумо и виброизолация, за предпочитане на няколко слоя, а високоговорителят не е закрепен към метал, а чрез дървен дистанционен пръстен.
Също така е важно да не бъркате полярността при свързване на високоговорителите, тъй като работейки в противофаза един към друг, високоговорителите значително ще загубят качеството на звука, особено при ниски честоти.