Motodog Raida - Интернет приложение на списание - BAYANAI
Моторизиран теглич "Райда" е удобно превозно средство за зимен риболов.
Спецификации на моторно теглещо превозно средство Raida: Дължина - 1510 мм Ширина - 650 мм Височина - 770 мм Ширина на колеята - 500 мм Тегло (сухо) 92 кг Макс. скорост до 18 км / ч Мощност на двигателя, 4,8 / 6,5 kW / к.с. Вид гориво AI 95 или AI 92 Макс. разход на гориво до 2 л / ч Тип двигател 4-тактов Марка на двигателя LIFAN (Китай) Тип съединител - автоматична скоростна кутия Цена - около 67 000 рубли. Възможно е да се инсталира двигател на Honda (Япония), тогава цената е около 92 хиляди рубли. Моторизираното теглещо превозно средство е оборудвано с възли и части, които се използват за други видове оборудване, така че да могат лесно да бъдат намерени в случай на повреда. Четиритактовият бензинов двигател LF160F се използва на малка градинска и строителна техника (мотокултиватори), генератори, мотопомпи. Гъсеницата, ролките и зъбните колела бяха доставени от снегомобила Buran, веригите и зъбното колело от мотоциклетите Tula и Izh, кабелите от мотоциклета Tula, дроселът от мотоциклета Voskhod, ролковите лагери са много чести, 204-ти. Управлението на моторизираното теглещо превозно средство Raida е просто, надеждно и не изисква специални умения. Не е предвидено превключване на предавките, увеличаването на скоростта се дължи на увеличаване на подаването на гориво от дръжката на дросела. Автоматичният съединител се включва, когато оборотите на двигателя се увеличат. Изключване - когато газта падне на минимална скорост. В сгънато състояние моторизираното теглещо превозно средство Raida е много компактно и се побира в багажника на кола или в шейна, която може да бъде прикрепена към всяко превозно средство. Ако е необходимо, в стандартна влачеща се шейна, моторизирано теглещо превозно средство може да влачи 1Човек. В дълбок, рохкав сняг при транспортиране на един човек и товар до 50 кг. моторизираното теглещо превозно средство Raida не е по-лошо от Buran.На гъст сняг, на назъбена писта, той може лесно да тегли теглич от 2 две шейни с трима рибари и техния товар. Когато на моторизираното теглещо превозно средство Raida е монтиран китайски двигател, монтиран е фар, японският двигател няма изходи за свързване на осветление. В товарното отделение на моторизираното теглещо превозно средство Raida можете да транспортирате допълнително оборудване, инструменти, гориво, и т.н., предмети с тегло до 40 кг към теглича на моторно теглително превозно средство с подвижен теглич и имат 6 скоби за закрепване на товара. През 2010 г. стартира производството на моторизиран теглич Raida-M (модернизиран). Теглещото превозно средство се различава от "Raida" с подсилена ходова част и модифициран дизайн на механизма за опъване на коловоза. В ходовата част всички верижни ролки и задвижващият вал са монтирани на 205 лагери вместо на 204. Верижните ролки са пластмасови с полиуретанов ръб. Пръчките са направени от правоъгълни тръби вместо от кръгли тръби, което увеличава тяхната якост на огъване. Пистът е опънат с два болта M10, подобно на обтегачите на моторни шейни. Предната ос след затягане на лентата е фиксирана в рамката неподвижно, а зъбните колела за опъване се въртят около оста. В такава система за опъване няма изкривявания на корпусите на лагерите, които Raida има. Макар чевсички промени са насочени към увеличаване на здравината, общото тегло на влекача е намалено с 6 кг (86 срещу 92 за Raida).
СПАСЯВАНЕ ЗА „МОТОРНО КУЧЕ“: ПРЕГЛЕД НА ТЕСТВАНЕ НА РАБОТАТА НА ТЕГЛЕЖ KB-48 (съкратено)
Обхват: доставка на стоки с общо тегло до два тона (взривни вещества, оборудване, оборудване и храни) до мястото на взривяване. Дължината на маршрутите е до 4 км. Масата на тегления товар е от 30 до 200 кг. Условия на работа: температура от минус 10 до плюс 15°C, височина на снега до 40 см, мокър рохкав сняг, напоен с вода до височина 10-20 см. При замръзване - с образуване на кора до 2-3 см в повърхностния слой.Условия за съхранение: на открито. Среден разход на бензин AI-92: 1,4 -1,5 l / h. Работно време: общо - 46 часа, дневно - от 2 до 6 часа. Направен ремонт: смяна на един комплект ремъци.
Условията на работа по време на тестовия период са извън границите за моторни шейни (мокър, рохкав, дълбок сняг с вода и положителна температура на въздуха). В някои случаи е извършено предварително полагане на маршрути без товар. Маневреността на теглещото превозно средство и мощността на двигателя са достатъчни за извършване на този вид транспортна работа. При попадане в мокър сняг на дълбочина 30-40 см, влекачът губи скорост, но бързо се освобождава от усилията на единия спасител-водач. Двигателят стартира лесно и работи стабилно във всички режими, без прегряване дори при положителни температури на въздуха. Основните предимства включват: относително малко тегло и размери на теглещото превозно средство, което значително улеснява условията за транспортиране, привеждането му в готовност (товарене и разтоварване) и съхранение, както и ефективността на двигателя по отношение на масата на транспортирания товар.За да се подобри надеждността и ергономичността на дизайна, се препоръчва: да се инсталира редовен ограничител за по-надеждно фиксиране на дръжката за управление на газта, да се намали ходът на лоста на съединителя.
Като цяло, въз основа на резултатите от тестовете, може да се заключи, че теглещото превозно средство KB-48 може да се препоръча като превозно средство за спасителни звена за спасяване и аварийно-техническа работа.