Нос Фиолент се превръща в пясъчна яма за Олимпиадата в Сочи, Nature of Ukraine
Като начало си представете какво представлява добивът на морски пясък. От кораба в морето се спуска тръба, която като прахосмукачка изсмуква целия външен слой обитатели от дъното на морето. Максималната дълбочина, от която може да се извършва добив, е 50 метра.
След пресяване водата се връща в морето, а пясъкът остава в трюма на кораба. заедно с камъчета и всички живи обитатели на морския ден. Ако ви се струва, че само малки черупки се срещат с пясък, тогава това изобщо не е така. На територията на фирма "Суеста" има цяло гробище на мъртва природа. Планини от миди, стриди, рапани и много други, случайно добити с пясък.
Мисля, че е ясно, че добивът на морски пясък е груба и екологично опасна намеса в природата. Фактът, че на Фиолента се извършва промишлено производство на морски пясък, разгневи екологичните организации на града и Съветът на екологичните организации се обърна към постоянната комисия на Общинския съвет по въпросите на околната среда с молба „да организира разглеждането на този въпрос на сесията на Общинския съвет“.
Ще се върнем към Общинския съвет. А сега нека да разгледаме ситуацията с добива на пясък в района на нос Фиолент, за да разберем загрижеността на еколозите и да разберем законността на процеса на добив на пясък.
И три дни по-късно Държавната азово-черноморска инспекция издаде Разрешително за право на работа в земите на водния фонд. Не само скоростта е объркваща,на който инспекторатът побърза да издаде разрешение в последния работен ден на годината, но фактът, че го е издал в нарушение на закона.
Миньорите на пясък решиха да направят същото с Общинския съвет на Севастопол. На въпрос защо компанията Suesta няма споразумения с местните власти. Юристът на компанията Юлия Корнилова каза, че това не е задължително, тъй като компетенциите на местната власт завършват с 50-метрова ивица от крайбрежната ивица. А според закона "За изключителната морска зона" акваторията на Черно море принадлежи на държавата. Така че, използвайки, по думите на г-н Mazyuk, "едно от празните петна в законодателството", той реши да заобиколи Общинския съвет.
Въпреки това, както е обяснено в отдела за земни ресурси на Общинския съвет, компанията най-вероятно е взела предвид негативния си опит от комуникацията с местните власти през 2008 г. Тогава Общинският съвет отказа да издаде разрешение на Suesta LLC за добив на пясък в района на село Кача.
Ръководителят на отдела Виктория Крадишева, потвърждавайки несъответствието на законодателството, обаче отбеляза, че това не пречи на Общинския съвет да проведе обществен екологичен преглед на добива на пясък във Фиолент и да изиска от екологичната прокуратура да провери валидността на издадените разрешения и научни обосновки. Освен това зоната Фиолент, според Генералния план на Севастопол, е Приморска курортна и рекреационна зона, а плащането за унищожаване на морската ихтиофауна от 37 копейки на тон изглежда смешно на специалистите от InBYuM и те дават своето научно мнение за този проект. Необходимо е само решението на местната власт.
Между другото, добивът на пясък от компанията Suesta близо до Гурзуф беше спрян в края на миналата година, също поради бдителните действия на селището Гурзуфръководител Андрий Николаевич Сандула, който привлече представители на съответните власти и служби и неговия най-почетен летовник, министър-председателя на Украйна Микола Азаров, за решаване на проблема. Г-н Mazyuk потвърди по време на интервю, че компанията никога няма да добива пясък в района.
Пропуснатите ползи обаче трябваше спешно да бъдат покрити. В крайна сметка компанията има международни задължения - споразумение за доставка на пясък в товарната зона на пристанището на Сочи.
В интервю г-н Мазюк потвърди сътрудничеството с България и факта, че компанията доставя пясък за изграждането на олимпийски съоръжения.
Не се заблуждавайте, че в договора фигурира името на друга кампания. Киевхидроинвест LLC е основател на Suesta LLC. Според същия г-н Мазюк, за да се спаси бизнес, за всеки нов проект се създава нова кампания. Като цяло ЗАО "Южна инвестиционна компания" притежава около десет компании. И това наистина ви позволява да спасите бизнеса и да заобиколите закона. Ако утре Азовско-Черноморската екологична инспекция все още настоява за санкции срещу кораба „Трофа“, друг зареден кораб „Печора“ ще продължи производството, който може незабавно да транспортира 3,5 тона пясък до олимпийския Сочи с един полет, без да влиза в пристанището.
Дали това ще се превърне в реалност ще покаже близкото бъдеще. Депутатите от Общинския съвет днес решиха да спрат добива на пясък във Фиолент и се обърнаха към прокуратурата със съответното писмо.