Ocean Kayaks - Преглед на Ocean Kayak, спецификации и ремонти
Каяците са маневрени гребни лодки, изобретени преди почти четири хилядолетия от народите на Севера. Те са били направени от кости или дърво, които са били покрити с кожи на морски бозайници и са били използвани главно за лов и риболов. Днес технологиите за производство на каяци са се променили и те се използват за туризъм, експедиции, водни спортове и дълги пътувания през сладководни резервоари, морета, океани.
Океанските каяци се различават от другите модели главно по форма и някои конструктивни елементи. Те имат повдигнат нос и кърма, по-плоска палуба и по-дълъг корпус от другите аналози. Лодките бързо развиват прилична скорост, лесно преминават през плитка вода и ви позволяват да се приближите до брега на труднодостъпни места. Те са единични, двойни, тройни, отлично поддържат курса си на вълни и при попътен вятър, имат добра стабилност.
Такива каяци могат да бъдат оборудвани със скеги, кормилно управление, допълнителни камери за транспортиране на вода и хранителни запаси. Имат добра товароносимост, снабдени са с топлоизолация, в повечето случаи имат силно киловидни контури.
Съвременните модели океански каяци са проектирани така, че да могат лесно да се управляват от един човек. Те са оборудвани със седалки за деца, което ви позволява да отидете на вълнуващи пътувания с цялото семейство. Лодките дават възможност за превоз на обемисти багажи, палатки, риболовни принадлежности, ловни пушки и други неща.
Видове океански каяци
Океанските каяци са сгъваеми (рамка) и твърди (корпус), изработени от полиетилен, пластмаса, издръжливи композитни материали. Вместо животински кожи, тези лодки сега използватводоустойчива обвивка от синтетични тъкани.
Има развлекателни океански каяци, предназначени за кратки пътувания по спокойна вода. Имат голям кокпит, лесни са за управление, оборудвани са с просторни херметизирани отделения, практични и безопасни. Има редица туристически и експедиционни модели, на които можете да инсталирате компас и GPS навигатори. Повечето от тях имат волан с педали, място за монтиране на платно, обезопасително въже по целия периметър и меки регулируеми седалки за гребци.
Сред океанските каяци има модели за сърф, предназначени специално за шофиране по големи вълни. Те имат уникална 3D форма на носа и могат да бъдат монтирани по същия начин като каяците за бяла вода. Такива опции за лодки са изработени от издръжлив лек полиетилен и се характеризират с повишена пъргавина, невероятна здравина и послушание.
Океанските каяци се различават по начина, по който се качват. Туристически, експедиционни, развлекателни модели, предназначени за пътуване при всякакви метеорологични условия, принадлежат към групата „седене“, което предполага местоположението на гребците вътре в корпуса. Оборудвани са с всичко необходимо за комфорта на хората при преходи на дълги разстояния. Втората група за кацане се нарича "седнете отгоре". По-често се среща при спортни каяци за сърф, гмуркане и включва поставяне на гребци върху корпуса. Тези лодки не са подходящи за студен климат.
дизайн на океански каяк
Дизайнът на океанския каяк включва опора за гръб, колене, крака, кокпити със седалки в ключалка, дренажни клапани, хидроизолационни елементи с престилки и поли. При някои модели стоповете се заменят с педали.
Корпусите на каяка включват стрингери, рамки, фалшборди,кормила отпред и отзад, пилери, отделения за багаж, жабки, калници. Сгъваемите модели са оборудвани с крепежни елементи, които ви позволяват здраво да свържете структурните елементи един към друг.
Сгъваемите каяци могат да бъдат транспортирани на брега с обществен транспорт и сглобени за час. Лодките с монолитен корпус нямат това предимство, но те издържат по-добре на удар и са по-издръжливи.
Океанските каяци се допълват от симетрични или асиметрични гребла с възможност за регулиране на позицията на лопатките. Най-новите модификации могат да бъдат оборудвани с надеждни системи за сигурност, непотопяеми резервоари, дръжки, ленти, дренажни клапани.
Характеристики на океанските каяци
Ходовите характеристики на океанските каяци зависят от техния дизайн, предназначение, материал на производство. Като цяло дължината им е около пет до седем метра (дължината на моделите за сърф е 3 метра), ширината е около 85 - 100 сантиметра. Товароносимостта на такива лодки може да достигне 500 - 550 килограма. Когато се управляват само с гребла, океанските каяци на спокойна вода могат да ускорят до 9 километра в час. Ако има двигател, скоростта ще бъде много по-висока.
Масата на моделите достига 34-36 килограма. Океанските каяци имат солидна дължина, така че са неудобни в тесни проливи, но в широки открити пространства бързо набират скорост и се подчиняват на всяко движение на гребците.
Моделите са ориентирани към определено тегло на хората и се потапят във вода само за малка част от обема си. Те са надеждни, предвидими, имат високи страни, перфектно поддържат правотата на курса.
Ремонт на океански каяци
Най-честият проблем при експлоатацията на океанските каяци е повредатачерупки, които в повечето случаи могат да бъдат елиминирани сами. Преди ремонт е важно да изсушите добре „кожата“ и да я почистите добре от прах, мръсотия, петна от масло и мазнини в областта на повредата.
Ако счупванията на PVC обвивката са с приличен размер, те първо трябва да бъдат издърпани заедно със здрави нишки и след това да се избършат с парцал с разтворител (бензин за гумената обвивка). След това се приготвят лепенки от плътна гума, които се залепват с подходящо лепило към местата на повреда. Лодка с лепенки трябва да престои около един ден.
Доста често при океанските каяци фугите между рамките и килсона се чупят. В този случай рамките могат да бъдат укрепени с клони на дървета (не сухи). За да направите това, изрежете част с диаметър около три сантиметра, подобна по форма на тяхната рамка. Дължината на клона трябва да бъде такава, че да надхвърля монтирането на долните жила. Клонът се навива с тел, успореден на рамката в долната част, след което се издърпва към стойките на стрингерите. Цялата работа се извършва върху сглобената рамка.
Ако някой структурен елемент е огънат по време на кампанията, той трябва внимателно да се изправи с ръце. Невъзможно е да се удари с чук върху този елемент. Когато стрингер се счупи, той също може да бъде ремонтиран бързо и без особени затруднения. За да направите това, първо трябва да отрежете клон с диаметър приблизително 1,5 пъти диаметъра на стрингера и дължина, равна на неговата дължина. Клонът трябва да бъде вързан към стрингера с всякакъв импровизиран издръжлив материал.
Всички тези манипулации са прости, не изискват специални умения, знания и се извършват бързо. Основното е да имате елементарен набор от инструменти по време на пътуване, да забележите повредата навреме и да я поправите.