Предназначение, състав и основни характеристики
Радар 35N6 е предназначен за използване:
- в граничните райони да се оборудват предупредителните ленти за полет на крилати ракети, като част от RTV роти на малка височина;
- като мобилен нисковисочинен радиолокационен взвод на RTV за понижаване на долната граница на радиолокационното поле по време на застрашен период;
- като радиолокационно средство за възстановяване на нарушеното радиолокационно поле по време на военните действия.
Радарът 35N6 включва три транспортни единици:
- хардуерна машина в каросерия на микробус K1.4320D на шасито на автомобил КАМАЗ-4310;
- Антенно-фидерна система с въртяща се платформа, основен източник на захранване AD-30 и конвертор PSCH-30K на открита платформа на шасито на автомобил КАМАЗ-4310;
- резервна електроцентрала ESD-30-T-4/400A1RP на едноосно ремарке.
Радарът 35N6 може да използва AFS на мачтата Unzha (1RL-82M3), което осигурява работата на станцията в гориста местност, без да се прибягва до изсичане.
За определяне на националността на целите, радарът 35N6 включва вграден наземен радарен запитвач, който се намира в апаратната машина.
При сдвояване на радара 35N6 с CP (PU) той включва външно работно място (VRMO), което се транспортира в отделен контейнер и може да се монтира наотдалеченост до 300 м от радара.
Основни работни характеристики
Формата на зоната на откриванесе определя от дъното на радара във вертикална равнина и има венчелистчен характер, тъй като се формира с участието на земята.
Диапазонът на откриване на целна изтребителя МиГ-23 при работа със стандартна антена, в зависимост от височината на полета на целта, е:
- на надморска височина 100 м - минимум 44 км;
- на надморска височина 200 м - минимум 61 км;
- на надморска височина 300 м - минимум 68 км;
- на надморска височина 1000 м - минимум 115 км.
Таванът за безжично насочванена изтребител тип МИГ-21 е 3000 m при синфазно захранване на огледалата за AFS и 6000 m при противофазно захранване. Радиусът на "мъртвата фуния" е .
Радарът има следните параметри на точност:
- RMS обхват на измерване е ±300 m;
- RMS на измерване на азимут - ±60 дъгови минути (1 0 ).
Радарната разделителна способност е:
- в обсег - съответно 500 m и 800 m, по скалата на индикатора 75 km и 150 km;
- по азимут - 6 0 .
Информационната способност на радара се характеризира с:
- ръчно операторът може да въведе информация за 8 - 10 цели с дискретност от 1 минута;
- в автоматизиран режим изчислението може да предостави информация за 16 - 20 цели с еднаква дискретност.
В радара 35N6 са внедрени устройства против смущения:
- защитата срещу насочване на ACP се осигурява чрез преструктуриране на радара на една от 10 фиксирани честоти (обхват на настройка 57 MHz);
- за да се намали въздействието на шумовите смущения от баражния тип, в радара е внедрен режимът на шумовата AGC (SHAR);
- защитата срещу NIP се осъществява чрез включване на критериална обработка;
- защита отпасивните смущения се осъществяват в кохерентен режим на работа на радара с помощта на цифрово SDC оборудване, което осигурява коефициент на потискане на смущаващи отражения от местни обекти от 50 - 55 dB;
- допустимата линейна плътност на пакетите плява на 100 m коловоз е 2 - 3 пакета.
Надеждността на РЛС 35Н6 се характеризира със следните показатели:
- средна наработка на отказ - 300 часа;
- средно време за възстановяване - 30 минути;
- средният ресурс на РЛС (време до първи ремонт) е 15 000 часа;
- срок на гаранционно обслужване 5000 часа (5 години);
- среден срок на експлоатация 25 години;
- коефициентът на техническа готовност е 0,99.
За да се осигури ЕМСна два радара 35N6, разположени на една и съща позиция, разстоянието между тях трябва да бъде най-малко 500 m.
Маневренитевъзможности на РЛС 35N6 се определят от показателите:
- време за разгръщане (съсирване) - 15-20 минути;
- време на включване при захранване от стандартни блокове и индустриална мрежа е 3 мин. 20 сек.;
- осигурена е възможност за транспортиране с различни видове транспорт;
- средна скорост на движение по черни пътища - 20 км/ч, по магистрали до 60 км/ч.
Радарът 35N6 може да бъде разположен на позиции до 3000 m спрямо морското равнище върху равни площи от 10x15 m почва, които могат да издържат натоварване до 15 тона.Най-доброто положение за радара, което осигурява реализирането на неговите бойни способности, е плоска хоризонтална платформа с радиус 2000 m с ъгли на затваряне не повече от 15¢ и неправилно лярности, непревишаващи: 1 m в радиус до 200 m, 2 m в радиус до 500 m и 8 m в радиус до 2000 m.
- Радарът работи в диапазона на вълните 34 ... 36 cm;
- импулсна мощност на преносната система 4,4 kW;
- средна мощност на PRDS 1 kW;
PRDS генерира радиоимпулс с фазов код и домейн (PCM) в режим на рядко задействане, състоящ се от 255 дискрета, и в режим на чести от 127 дискрета. Законът за модулация е псевдослучаен (линейни кодове с максимална дължина, т.е. M-последователности);
- продължителността на дискретния µs, който осигурява продължителност на сондиращия сигнал 212 µs в режим на рядък старт и 106 µs в режим на чести старт;
- честотите на повторение на сондиращия импулс са 810, 806, 648, 645, 540 и 535 Hz в режим на рядко стартиране и 1620, 1604, 1080 и 1071 Hz в режим на често стартиране;
- честотната лента на основния приемен път на ниво 0,7 е 1,2 ± 0,15 MHz;
- динамичният диапазон на междинния честотен канал е повече от 60 dB;
- междинната честота е 72 MHz;
- продължителността на компресирания сигнал е 0,83 µs;
- ширината на дъното е 5 0 в хоризонтална равнина и 6…8 0 във вертикална;
- усилването на антената е 340;
- нивото на страничните лобове на DND е по-малко от 15 dB;
- скорост на въртене на антената 6 и 12 об/мин. В същото време антената издържа на натоварване от вятър до 50 m/s, а при заледяване до 5 m/s.