Причини за вибрации на центробежната помпа
В много случаи потребителят е изправен пред проблема с вибрациите на центробежните помпени агрегати, които използват електрически двигатели като задвижване. Нека да разгледаме как правилно и бързо да определим причината. Известно е, че повишената вибрация значително намалява надеждността на оборудването. В резултат на това лагерните възли на помпата и двигателя могат да се повредят, а електрическият двигател може също да има огънат или счупен вал, пукнатина в рамката на статора или в крайната капачка. По принцип основната рамка и основата могат да се повредят на помпения агрегат.
Причините за вибрациите могат да бъдат следните: - Нарушаване на правилата за работа на помпата; - Неправилно подравняване със задвижвания механизъм (помпа); - Лошо състояние (или лошо качество) на съединителя, износване на пръстите, несъосност на отворите за пръстите или разместване на половините на съединителя; - Дисбаланс на работното колело (ротора) на задвижваната помпа, особено често при помпи с висока скорост или помпи с динамично небалансирано работно колело; - Дисбаланс на ротора на електродвигателя; - Дефект на лагерите на помпата или електродвигателя; - Дефекти в основата и фундаментната рамка на агрегата; - Огъване на вала; - Слабо закрепване на отделни части на помпата и електродвигателя (лагери, крайни капачки);
В почти всяко ръководство за експлоатация на помпения агрегат има клауза за провеждане на пробно пускане на електродвигателя, изключен от помпата, за определяне на посоката на въртене. В този случай трябва да обърнете специално внимание на вибрациите на електрическия мотор на празен ход. Ако по време на стартиране и на празен ход AIR моторът работи без вибрации, тогава причините за вибрациите трябва да се търсят в износването на пръстите, неправилното центриране,износване на самите съединителни половини или поява на дисбаланс в задвижваната помпа Ако вибрацията се наблюдава на празен ход, тогава причината за вибрацията е в самия двигател. В този случай трябва да проверите дали вибрациите изчезват веднага след изключване от електрическата мрежа. Изчезването на вибрациите веднага след изключване от електрическата мрежа показва наличието на неравномерна междина между ротора и статора. Силната вибрация при стартиране на празен ход показва неравномерна междина или счупен прът в намотката на ротора. Ако вибрациите на двигателя, изключен от помпата 1D, не изчезват веднага след изключване от мрежата, а намаляват постепенно с намаляване на скоростта, тогава причината е в дисбаланса на ротора Вибрациите поради износване или дефектни лагери на електродвигателя се откриват лесно. Лошият лагер издава много шум и загрява.
Ако няма вибрации на електродвигателя на празен ход, на първо място е необходимо да се провери центровката на електродвигателя и помпата, както и състоянието на съединителя. След това проверете съответствието на режима на работа на помпения агрегат с паспортните данни. Най-често има две причини за вибрации: - Работа на помпата извън работната зона, която е посочена в полето Q-H в паспорта. Проверява се по показанието на манометъра на изхода на помпата и се регулира с кран на нагнетателния тръбопровод - Работа на помпата в режим на кавитация (причината може да е ненапълно отворен вентил или запушване на смукателния тръбопровод) . Проверява се чрез показанията на вакуумметъра на смукателния тръбопровод и се сравнява с паспортните данни.