Прикрит патрул, докато инспектори от КАТ в Иркутск нападат шофьори на автобуси
Съгласете се, всеки поне веднъж в живота си е видял как автобусът „лети“ на червен светофар или шофьорът пуска пътници точно на пътя. Защо, в преследване на рублата, шофьорите не пренебрегват състезанията - възползвайки се от възможността, те се изпреварват на забранени места. Но не е толкова лесно да се хванат нарушителите. Забелязвайки инспекторите на КАТ, те веднага се превръщат в примерни шофьори. Има изход - прикрити патрули. Кореспондентите на Комсомолская правда също тръгнаха на "лов" заедно с полицаите.
Инспекторите се возят с обикновен автомобил. Снимка: Юлия ПИХАЛОВА
Четири 480 нарушения и едно 80 нарушения
- Еха! Той дори кара в джоба си и включва мигачите, - изненада се инспекторът.
И в един момент има чувството, че шофьорът ни е забелязал. Но тази мисъл бързо се разсея. прокълнат. Преди "Политех" шофьорът загуби бдителността си - той знаменито, без дори да намали скоростта, се качи на главния път от второстепенния. И тогава забрави да включи мигача, сменяйки лентата. След това последва поредица от нарушения на ул. "Ленин".
Шофьорът на автобуса не знае, че е следен. Снимка: Юлия ПИХАЛОВА
„Тук, на кръстовището с улица Горки, има знак „Движението забранено“ за автобуси“, обяснява полицаят. – Забранено е влизането на градски транспорт по трамвайните линии. Също така не можете да се обърнете от пистите към Дзержински. Автобусите, завиващи на спирка, блокират пътя за всички останали коли.
По-нататък, при Къщата на ковача, шофьорът оставя пътниците направо на пътя. И на улица "Карл Либкнехт" той спира на грешното място. Следтогава микробусът се откъсна от преследването ни и докато го настигахме, заседнали в малко задръстване, камерата записа друг нарушител - шофьорът на 80-ката премина на червен светофар, наближавайки спирка на Типографията. Шофьорът явно редовно забравя и за мигачите... Близо до летището и двата автобуса бяха спрени от униформени служители на КАТ, на които дадохме номерата им.
Инспекторите следват точно зад автобуса. Снимка: Юлия ПИХАЛОВА
„Разкайваме се и няма да го направим отново“
Оказа се, че и двамата шофьори не са подозирали, че полицията ги преследва.
- Наруших?! - каза с недоумение шофьорът на 480-ката. - Където? Мигачи - не помня. Слезе на пътника - така той поиска. Но за Ленин... Да, признавам го. Нарушено.
- И аз нямам неплатени глоби, можете да проверите - увери вторият шофьор на 80-ия Алияр. – Работя по маршрута от шест години. Съжалявам, това няма да се повтори.
Този път и двамата шофьори ще отделят няколко хиляди рубли. Но ако ги хванат отново, наказанието ще е много по-тежко.
Най-честото нарушение е слизането на пътници извън "джоба". Снимка: Юлия ПИХАЛОВА
- Провеждаме операция "Автобус", - уточнява Иван Доброволски, инспекторът по пропаганда на UGIBDD на град Иркутск. - Във всички райони има прикрити патрули. Само за три дни са съставени 91 протокола за административни нарушения. Днес към тях ще се добавят още 8. Най-честите нарушения са слизане на пътници не по джоба, пресичане на кръстовища не от собственото платно или на „червено“. Най-крещящите случаи - открит е един автобус със счупени номера. Нека разберем криминалното му минало. Задържаха и двама шофьори с фалшиви национални шофьорски книжки.сертификати.
Как инспекторите на КАТ в Иркутск нападнаха шофьорите на автобуси Снимка: Юлия ПЫХАЛОВА
Водачът не помни много нарушения, например за мигачи. Снимка: Юлия ПИХАЛОВА
И ТОЗИ ПЪТ
Шофьорът на микробуса, който пътува през зимата на "плешиви" гуми, беше глобен с 20 хиляди рубли.
Само за три дни пътните полицаи са установили и 48 технически неизправни автобуса. За това се дължи глоба, а ако водачът не се съобрази - наказателно дело. Наскоро беше осъден 39-годишен гражданин на Узбекистан. Той е съден за предоставяне на услуги, които не отговарят на изискванията за безопасност на живота и здравето на потребителите.
Днес шофьорът ще бъде глобен с няколко хиляди рубли. Снимка: Юлия ПИХАЛОВА
По прост начин - плешиви гуми. Шофьорът е помолен да отстрани проблема, предупреден за наказателна отговорност. Но нещата все още са там. Буквално в същия ден той отново е спрян... И съдът глобява мъжа с 20 000 рубли. ПАЗик е предаден на собственика – частен превозвач. Всъщност той е този, който е длъжен да следи състоянието на автопарка си.
Как инспекторите на КАТ в Иркутск нападнаха шофьорите на автобуси. Юлия ПИХАЛОВА