Проверка на резервоара

Ремонт на резервоари - подмяна (изцяло или частично) на конструкциите на корпуса, дъното, покрива и резервоарното оборудване. Основният ремонт на резервоарите трябва да бъде предварително осигурен с всички необходими материали, оборудване и персонал.

Как протича подготовката за ремонт на резервоари и резервоари? В края на всяка година комисия, ръководена от главния инженер на предприятието, извършва проверка на дълготрайните активи. Комисията проверява резервоари, проверява помпени станции, тръбопроводи, устройства за пълнене и източване, складове, офис сгради и др. В резултат на това се съставя акт, който впоследствие трябва да бъде одобрен от директора на предприятието. С помощта на този акт се извършва анализ на техническото състояние на резервоарния парк и се съставя график за плановата им превантивна поддръжка.

Ремонт на резервоар

Организацията и изпълнението на работата е поверено на собственика на предприятието на резервоара. За периода на работа в предприятието със заповед се създава експертно-техническа комисия, председателствана от главния инженер, която включва лице, което контролира резервоарите, лице, отговорно за изправността и безопасната експлоатация на кораба, както и специалисти, участващи в изпълнението на работата.

Ако предприятието собственик няма техническа възможност да извърши квалифициран и пълен контрол или ремонт на кораба, в работата могат да бъдат включени специалисти от други организации, които трябва да бъдат сертифицирани за извършване на съответната работа, а също така трябва да преминат обучение по безопасност в съответствие с местните условия за извършване на работа в конкретно съоръжение. Въз основа на акта за проверка на дълготрайни активи трябва да се подаде заявлениеза основен ремонт през следващата година в териториалното обединение, което включва консолидиран годишен дял на строителство и основен ремонт. След това главният инженер получава извлечение от заглавния списък на предприятието въз основа на доклад от инспекция, доклади за дефекти, към него са приложени технологични карти на резервоари, направени са оценки за основен ремонт на резервоари. Списъкът на заглавията е документ, който разрешава основния ремонт, той посочва разходните позиции и техните суми. Текущи ремонти в индустрията могат да се нарекат работи, които включват освобождаване на резервоари от нефтопродукти, почистване и обезгазяване на резервоари, например инсталиране на отделни метални плочи на дъното, корпуса и покрива, ремонт на пукнатини и заварки.

Проверката на резервоарите и последващите козметични ремонти са работи, които се извършват без изпразване на резервоарите от петролни продукти, премахване на следи от пот, фистули, ремонт на корпусни колани с помощта на нискотемпературно заваряване, както и използване на епоксидни съединения и полимерни материали.

Като цяло обхватът на реставрационните работи може да включва следните дейности:

  1. ремонт на съдове;
  2. подмяна или ремонт на фитинги, предпазни устройства, измервателна апаратура, автоматизация и сигнално оборудване;
  3. ремонт на корпуса;
  4. подмяна или възстановяване на топлоизолационен материал;
  5. подмяна или ремонт на съставни части (продукти), включително ходова част на транспортни цистерни.

След завършване на възстановителните работи се съставят актове за ремонт на съда, корпуса и резервоара; подписан от отговорните изпълнители и одобрен от ръководителя на организацията (предприятието), извършила ремонта. Актовете отразяват резултатите от проверката на качеството. Информация за ремонта на плавателния съд трябвада бъдат вписани в паспорта и да дават изчерпателна информация за извършените ремонти и вложените материали. Въз основа на положителните резултати от извършената работа експертната и техническата комисия взема РЕШЕНИЕ относно годността на резервоара за по-нататъшна експлоатация.

Текущите мерки за предотвратяване на аварии са редовни проверки на оборудването. Горивомерите трябва да се проверяват поне веднъж месечно. По време на проверката специалистите извършват контролни измервания, за да проверят точността на показанията на уреда. Камерата за пяна се препоръчва да се проверява поне веднъж на тримесечие. Тестват се диафрагми и съединителни глави с уплътнения. Безопасността на стълбите трябва да се проверява поне два пъти месечно. Проверете състоянието на перилата и стъпалата.

Проверката на резервоара се извършва в следния обхват:

а) проверка на арматура, предпазни устройства, измервателна апаратура, автоматизация и сигнализация със задължителна проверка на тяхната работа;

б) проверка на резервоара отвътре;

в) проверка на корпуса (защитно покритие), топлоизолационния слой и компонентите, включени в стоманените резервоари (шаси, хладилен агрегат, трансферна помпа и др.);

Пожарогасителят обикновено се проверява най-малко два пъти месечно. В пламегасителя проверете чистотата на опаковката, плътността на капака към тялото. Но приемно-разпределителната тръба трябва да се проверява всеки път, когато се получава или раздава гориво, но поне два пъти месечно. Резбовите връзки и о-пръстенът попадат под голямото внимание на инженерите. Маномерният люк се проверява всеки път при измерване на нивото и вземане на проби от горивото, но поне два пъти месечно. Проверете наличието на смазване на пантите и уплътнениетопръстен. Вентилационната тръба също трябва да се проверява поне два пъти месечно. В разклонителната тръба се проверява чистотата на канала. Същата честота на проверка за шахтата и таванския прозорец - поне два пъти месечно. Състоянието на уплътненията и резбовите връзки на люковете се подлага на проверка.

Но тягата на резервоарите и коренните клапани трябва да се проверяват ежедневно. В шибърите се проверява състоянието на уплътненията, фланцовите връзки, уплътненията на салниковата кутия. Дихателните и хидравличните клапани се подлагат на ежедневна проверка. При проверката се следи състоянието на клапаните, стегнатостта на пластините на седалките, състоянието на предпазните мрежи, нивото и качеството на маслото. Това е превантивната проверка, която се изисква от цялото технологично оборудване, за да се гарантира надеждна работа на резервоарите.

Резервоарите за съхранение и оборудването, което осигурява тяхната работа, особено тези, които работят дълго време, трябва да бъдат систематично наблюдавани: следете състоянието им и следвайте графика при ремонтни дейности. Тъй като средствата за изграждане на нови и реконструкция на стари резервоарни паркове винаги са оскъдни, е необходимо да бъдете двойно внимателни при предотвратяване на повреди и ремонт на резервоари.

Указание за мерки за безопасност при работа в резервоари и контейнери.

1. До работа в плавателни съдове и на височина се допускат лица на възраст най-малко 18 години, които са преминали медицински преглед, специално обучение, освидетелстване, инструктаж за безопасност и са научили безопасни методи на работа.

2. При работа в затворено пространство всички инструкции за реда за изпълнението им трябва да се дават от лицето, отговорно за работата. Вътре в резервоара не могат да се намират повече от двама души едновременно, като задължително се наблюдават от лицето, отговорно за работата, намиращо се отвън, така че в случайнеобходимостта от оказване на помощ за излизане от кораба.

3. Работещите в резервоара да бъдат осигурени с гащеризони - костюм, каска, ръкавици, а при почистване на вътрешната повърхност - очила и респиратор, както и лични средства за защита от шум (шумоизолиращи полукаски, слушалки и др.).

4. Отстраняването на капака на шахтата и други приготовления за измерване на дебелината на стената на контейнера и проверка на състоянието на заваръчните шевове могат да се извършват само след като съдът се освободи от въглероден диоксид и налягането в него се намали до атмосферно. Освен това съдовете трябва да бъдат изключени чрез щепсели с ясно видими опашки от всички тръбопроводи, свързващи съдовете с източници на налягане.

5. Контейнерът трябва да се затопли, почисти от замърсители, изплакне и изсуши в съответствие с инструкцията за употреба. Люковете и всички клапани на съда трябва да са отворени и да се осигури принудителна вентилация с най-малко 3 смяна на въздуха на час.

7. При извършване на работа на височина над 2 m резервоарите трябва да бъдат оборудвани с устройства, които осигуряват безопасен достъп до всички елементи на съда (метални конструкции на стълби и платформени платформи с ограда).

8. Електрическите уреди и устройства на плавателния съд, захранвани от електрическата мрежа, трябва да бъдат изключени.

9. При работа в резервоара трябва да се използват само безопасни лампи и устройства с източник на захранване с напрежение не по-високо от 12 V.