УАЗ 3163, Отстраняване на неизправности в съединителя, Patriot

Причина за неизправност

Смазване на маховик, притискателна плоча, фрикционни накладки на задвижвания диск

Изплакнете мазните повърхности обилно с минерален спирт или бензин и ги избършете на сухо. Сменете силно смазания задвижван диск. Отстранете причината за смазване (изтичане на масло през маншетите на двигателя и / или скоростната кутия)

Силно износване или изгаряне на фрикционните накладки на задвижвания диск

Сменете задвижвания диск

Намалена сила на пружината на диафрагмата

Сменете модула на притискащия диск с корпуса („кошницата на съединителя“)

Буталото на главния цилиндър на съединителя бавно се връща в първоначалното си положение поради подуване на гумените маншети

Сменете уплътненията или цилиндъра. Сменете течността на съединителя, ако има съмнения за наличие на бензин или други разтворители

Неправилно регулиране на задвижването на съединителя (малък пълен ход на педала)

Регулирайте задвижването. Сменете деформирана вилка на съединителя

Въздухът попадна в хидравличната задвижваща система (педал "мек")

Обезвъздушете системата, затегнете връзките

Отслабване на нитове или счупване на фрикционни накладки, изкривяване на задвижвания диск (крайно биене повече от 0,5 mm)

Силно и неравномерно износване, надраскване на работните повърхности на маховика или притискащата плоча

Завъртете или сменете маховика. Ако повърхността на притискащия диск е повредена, сменете корпуса с модула на притискащия диск ("кошницата на съединителя")

Изкривена или изкривена притискаща плоча

Сменете капака с модула на притискащата плоча ("кошницата на съединителя")

Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия

Почистете слотовете от мръсотия, отстранете малки повреди с иглена пила. Ако шлиците са силно износени или повредени, сменете диска и/или входящия вал на трансмисията. Преди монтажа нанесете грес SHRUS-4върху шлиците

Заседнал освобождаващ лагер

Силно износване на венчелистчетата на диафрагмената пружина в точката на контакт с освобождаващия лагер

Сменете капака с модула на притискащата плоча ("кошницата на съединителя")

Силно деформирана или счупена вилка за освобождаване на съединителя

Въздух в хидравличната задвижваща система

Обезвъздушете системата, затегнете връзките

Силно износване, дефекти в огледалото на главния цилиндър; мръсотия в цилиндъра

Почистете или сменете цилиндъра. При всяка поддръжка маншетите също трябва да се сменят

Износен или дефектен маншет

Сменете маншетите или цилиндъра

Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия

Деформация на задвижвания диск

Сменете задвижващия диск

Разхлабено закрепване на фрикционните накладки на задвижвания диск, силно износване или пукнатини по накладките

Сменете задвижващия диск

Загуба на еластичност на пружинните пластини на задвижвания диск

Сменете задвижващия диск

Значително слягане или счупване на пружините на амортисьора на усукващи вибрации, износване на прозорците под пружините

Сменете задвижващия диск

Задръствания по работните повърхности на маховика или притискащата плоча

Сменете маховика или капака на съединителя с комплект притискаща плоча ("кошница на съединителя")

Значителноулягане или счупване на пружини за гасене на усукващи вибрации, износване на прозорци под пружини

Сменете задвижващия диск

Деформация на задвижвания диск

Сменете задвижващия диск

Износване, повреда на освобождаващия лагер или липса на смазване

Пластмасовите втулки на педалите не са смазани

Смажете втулките с Litol-24 или SHRUS-4

Силно износени пластмасови втулки на педалите

Сменете втулките, смажете ги с Litol-24 или SHRUS-4преди монтаж

Въздух в хидравличната задвижваща система

Обезвъздушете системата, затегнете връзките

Загубена еластичност или счупена възвратна пружина на педала