Проводникът от конектора REM на усилвателя трябва да отиде към мафона, Ford Focus

Подобни статии

Обикновено синьо и бяло. Когато радиото е включено, на rem трябва да се подаде константа.

Сергей, а след това на pinout?

Майкъл, ако мафона не е редовен, трябва да се ремонтира синьо-бял, ако е редовен, тогава захранвайте от друг, както е посочено по-горе

Благодаря ви, mafon не е редовен, пионер

можете да направите джъмпер от +, но тогава силата постоянно ще работи и ще приземи батерията или направете проводник, за да хвърлите + и през превключвателя (трябва да включите суба, да го изключите неподходящо)

ако е ненормално, тогава да, трябва да има проводник с етикет или REM или ANTENNA на мафона

Майкъл, Алфард може

Майната ти да се въртиш там... Видяхте ли как горят колите? Правете всичко както трябва. Всичко в ума. Инет да помогне, всичко е на снимките.

Максимка, това са неговите скици, най-вероятно

Максимка, колата не е моя! Братът на приятел отиде да си почине и ни вози с количка)

Майкъл, добър приятел 🙂

Повторете захранващите кабели. изгаряне

Свържете захранването нормално, няма да пламне, а ремът е в пионер синьо, доколкото си спомням на него пише рем

Павел, ако свържете отново захранването, тогава изключете батерията?

Михаил, по желание, изключете запалването и като разкачите краищата на тиксо, завийте го, така че да не попада никъде по тялото

Майкъл, и не изваждайте междинните блокове на включения радиомагнетофон, в противен случай ще има смущения

Павел, трябва ли да направиш превключване на rem?

Майкъл, както искаш, не съм го направил, просто когато включиш радиото, усилвателят се включва

Сергей, кой ще направя, подрязване или в чип?

---