Регулиране на кормилната рейка на Chery Tiggo

Ще започна с темата за кормилната рейка, т.к. Започнах да забелязвам почукване при шофиране през малки неравности и диагностиката на окачването показа луфт в релсата.

Не намерих ясна инструкция как да регулирам релсата (служителите обикновено казаха, че релсата не е регулируема), затова реших да го направя, като напиша ... И така:

1. Регулирането се извършва от дъното на автомобила, караме в яма, надлез или на асансьор, поставяме волана в права позиция и се качваме под колата. 2. Виждаме отстрани на релсата регулиращия винт и контрагайката

3. Необходимо е да разхлабите контрагайката, за това дълго време търсих ключ за 41 (намерих го при тъста ми, той го запази от съветските времена), ключът трябваше да бъде срязан по средата, т.к. той удари дъното

4. Затягаме регулиращия винт с шестоъгълник с 24, не го намерих, затова взех болт, завинтих 2 гайки върху него и ги издърпах, получих шестоъгълник

5. Необходимо е да проверите с леко завъртане на волана наляво и надясно дали има удар от стойката, ако не, трябва да проверите в движение, така че воланът да се върне след завъртане, ако воланът се залепи, трябва да разхлабите регулиращия винт, когато всичко е настроено, затегнете контрагайката.

---