Ремонт на датчик за ниво на горивото в резервоара
Преди година и половина датчикът за нивото на горивото в резервоара започна да се проваля. Показваше пълен резервоар, а после след 100 км падна на нула. защото колата я ползваме рядко (последно я зареждах преди 8 месеца :)) Не бързах да я ремонтирам. Напълних пълен резервоар и отброих 500 км на километража. Но веднъж нещо не беше изчислено и стоеше точно на пътя, близо до бензиностанцията :-) Google Drive откри, че най-често сензорната платка с ивици се поврежда (те са изтрити). Разбрах също, че другарят AndrewParker82 е организирал производството на техните аналози. Договорено-платено-получено ... И почти година той лежеше с мен, обикалях го, не знаех от коя страна да го доближа. По някаква причина си помислих, че трябва да сваля резервоара, да източа бензина ... И днес, след като се измъкнах от работа рано, отидох в гаража, за да започна този ремонт! Оказа се безумно просто. - отворете багажника, издърпайте всички боклуци оттам, огънете облицовката на резервоара и вижте кръг от горния десен ъгъл; - изключете конектора; със стома завъртаме обратно на часовниковата стрелка, тя е кръгла с 10 градуса и издърпваме сензора;
Основната причина за повредата беше счупен проводник в този "променлив резистор". Самата платка също пострада (въпреки че ако не беше окабеляването, пак щеше да работи) и контактът на плъзгача беше доста износен;
- Разглобих датчика и отидох да търся бижутер за възстановяване на контактната глава. Търсих дълго и упорито, но всички отказаха, че като нагреят плочата може да се разтопи. След това поисках да смеля това, което е останало, и да му придам заоблена форма. Казано, сторено! ))
— Следващата задача беше да намеря публикациите.Изглежда, че... Но трябва да е много, много меко. Най-доброто нещо, което ми хрумна беше да вплета няколко тънки меки жици (от някаква дантела RS232) в една косичка. Благодаря на Доче, тя помогна, т.к Вече забравих как да тъкам пигтейли))
- сега се използва поялник и спойка с колофон. Смених платката, запоих проводника;
— върнете всичко на мястото си Ура! Манометърът вече показва колко гориво е останало в резервоара.
P.S. - Публикуването все пак се оказа малко по-трудно от родното. Но мисля, че е достатъчно за моята възраст.
А сега внимание ВЪПРОС:Наистина ли не е опасно - открити проводящи части, които (вероятно) са под напрежение вътре в контейнер с паро-въздушна смес от бензин и въздух? Нямаше ли искра, когато се скъса кабела? Или няма искра?