Ремонт на двигател КАМАЗ

Ремонтът на двигателя КАМАЗ трябва да се извършва в съответствие с разработените технологични операции в завода в Набережние Челни.

Списъкът на технологичните операции включва: измиване на силовия агрегат, демонтаж, измиване и разглобяване на компоненти, подбиране на части, хонинговане на цилиндри, работа, сглобяване на двигателя.

Нека поговорим за ремонта на двигатели КАМАЗ. Тъй като KAMAZ се превърна в камион, ремонтите са необходими доста често. В такъв механизъм всеки компонент може да бъде повреден: течна помпа, блок на двигателя KAMAZ и много други.

Двигателят-сърце на КАМАЗ е основният елемент. Повредата му може веднага да доведе до повреда на автомобила. Важен момент е дефиницията на повреда в двигателя, тъй като той се счита за най-скъпият елемент в автомобила. Без знания и опит е много трудно да се диагностицират причините за повредата на автомобила.

Основният ремонт на двигателя КАМАЗ от Набережние Челни, за разлика от сегашния, има по-голям брой възстановени и подменяеми компоненти.

В началото на ремонта е необходимо да демонтирате приставките. След това трябва да развиете щепсела на картера, за да източите маслото и да измиете захранващия блок външно в пералната машина. С помощта на синтетичен препарат се измива вътрешността и външната част на захранващия блок. Прането трябва да се извършва при температура 90 - 95 градуса. След това двигателят KAMAZ трябва да бъде разглобен на части и възли, за да се измият в пералня. След това отстранете частите.

След откриване на неизправност части като корпус на маховика, вентилатор, проводници и тръби за масло и гориво, тръби и пружини на охладителната системаклапаните се изпращат за монтаж. Подлежат на смяна бутални пръстени, гумени уплътнения, зъбни колела на колянов вал и маслена помпа, черупки на лагери на колянов вал.