Ръководство за оцеляване в карелия
Няколко карелски села може да бъдат откъснати от цивилизацията. Единствената връзка с външния свят за жителите е железницата, но от 28 май нерентабилното направление е затворено. 500 души ще попаднат в транспортна блокада.
Почти на самата граница на Карелия с Финландия има три села - Тумба, Мотко и Лендери. През 1956 г. тук е създаден Lespromkhoz, открити са няколко гранични застави. Правителството на републиката започна активно да призовава хората да "развият дърводобивната промишленост". Така наречените "ваучери" бяха разпределени между предприятията на дърводобивната промишленост на Сибир, Белоболгария, Латвия и други градове и страни. Те обещаха просторни къщи, достойно заплащане, подпомагане на селското стопанство и живот в екологично чист район. Възхитени от възникващите перспективи, хората отидоха в Карелия.
Единствената връзка с външния свят сред жителите на тези села е железницата или, както я наричат тук, "парче желязо". Веднъж на всеки два дни 13-ият вагон на влака "Петрозаводск - Костомукша" отвежда хората напред и назад по железопътните релси. Може да има малко пътници, но те носят най-необходимите неща на местното население: лекарства, предмети за бита, храна. По правило никой не купува билети в железопътните каси, те дават на кондукторите 150-200 рубли „на лапа“. В резултат на това вДирекциите на влаковете на дълги разстояния на Руските железници решиха, че това направление носи само загуби, и обявиха, че влаковете няма да се движат от 28 май.
Жителите написаха писмо до президента на България Дмитрий Медведев и премиера Владимир Путин. Те вложиха пари и изпратиха „делегат“ в обществената приемна на Путин в Петрозаводск, но след като чакаха три дни, той така и не успя да получи среща.
Първият заместник-министър на икономическото развитие на Република Карелия Лев Шустов в интервю за кореспондент на BaltInfo обясни, че местните власти са практически безсилни.
Жителите на републиката, изоставени на милостта на съдбата, всъщност отдавна са се научили да се справят без помощта на властите. Решават всички проблеми с "народен съд". Да спрем да мъкнем дърва? Хората се въоръжиха с дърпачи за пирони и започнаха да разглобяват празните къщи за запалване. Ако има заподозрян в кражба на самогон, ще отиде да запали гараж с кола, която отдавна не работи. И ако трябва, ще подпалят къщата.
Сестрите Кондратиеви от Мотка прекараха седмица, гледайки брат си Василий да лежи неподвижно на матрак в празна къща. След поредния запой той бил парализиран, а мъжът всъщност се превърнал в „зеленчук“. За да "освободят роднина от мъки", сестрите подпалиха къщата, след като измъкнаха дюшек изпод тялото - той отново ще бъде полезен. Половината село стоеше и гледаше как гори дървената постройка. На следващия ден букет от изкуствени цветя, взети от местното гробище, беше внимателно донесен на пепелта. Но никой в селото не осъжда подпалвачите.
Таисия Голубева има дъщеря Людмила, която има епилепсия. Но това семейство не може да си позволи лекарства. И не само защото няма пари, а защото няма откъде да се купят. Синът на Голубев всяка вечер се напива и биемайка и сестра, а след това отива в селото да чупи прозорци. Във всяка втора къща прозорците са уплътнени с фолио - няма нови дограми със стъкла.
Пенсионерката Мария Шашкова от няколко години живее сама в голяма дървена къща с 16 апартамента. Вятърът духа в съседни апартаменти, покривът е счупен на няколко места, гредите са изгнили и са на път да рухнат под тежестта на къщата. Никой не може да помогне на Шашкова да се премести, защото единственият й помощник, 20-годишният внук Владимир, беше бит през 2008 г. и хвърлен на релсите. Никой не издирва извършителите на убийството – бабата дори не е написала заявление в полицията. Да и не в селото на полицията ...
Старците Ханкс, Тумба и Лендър разбират, че няма къде да отидат. Мнозина едва ходят, вече няма да могат да изминат 10 км през блата и гори до все още действащата ж.п. Но те се нуждаят от външна помощ.
Те се шегуват мрачно, че ако „парчето желязо“ бъде затворено, тогава ще остане само едно нещо - да поиска да бъде част от Финландия. Където пътищата са добри, а кладенецът през зимата не е необходимо да се удря с кол, за да се получи кофа с вода.
Оксана Голос, baltinfo.ru
Други статии по същата тема: