Ръководство за работа на трамбовъчна машина
РЪКОВОДСТВО ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
MS50 / MS60 / EMS80 / MS90 / MS100
ВНИМАНИЕ!
За да избегнат наранявания, всички работници и обслужващ персонал трябва да прочетат и разберат тези инструкции, преди да използват, сменят аксесоари или извършват поддръжка на захранващото оборудване Masalta. Тъй като едно ръководство не може да обхване всяка ситуация, която може да доведе до нараняване, всеки, който използва, поддържа или е в близост до това оборудване, трябва да бъде внимателен.
Контрол и регулиране …………………………………………………………3
Промишлени опасности и опасности ………………………………………..3-4
Грижи и превантивна поддръжка …………………………………. …… 8-12
Спецификации ………………………………………………………….12-15
Ръководство за отстраняване на неизправности ……………………………………….16-18
Регистър на техническото състояние …………………………………………………19
ЕС декларация за съответствие ……………………………………. 20
Благодарим ви, че закупихте нашия продукт! Ние внимателно проектирахме, произведохме и тествахме този продукт. Гаранция е шест месеца. Ако са необходими ремонти или резервни части, винаги ще получите всичко необходимо от нас или от наш агент.
Общи инструкции за безопасност при работа със силови съоръжения.
Целта на нашата компания е да произвежда енергийно оборудване, което осигурява ефективна и безопасна работа. Безопасността се осигурява преди всичко от самия служител. Вниманието и здравият разум са най-добрата превенция от инциденти. Тук е невъзможно да се предвидят всички възможни ситуации, при които може да възникне потенциална опасност, но ние се опитахме да подчертаем важните моменти. Хората, работещи соборудването трябва да обръща внимание на знаци, които призовават за внимание, внимание или предупреждения (тези знаци са поставени на оборудването или на работното място). Работниците трябва да прочетат и следват инструкциите за безопасност, които се доставят с всеки артикул от този продукт.
Разберете сами как работи всяка машина. Дори ако вече сте използвали подобни машини, моля, запознайте се подробно с всяка машина, преди да я използвате. „Почувствайте“ го и разберете неговите възможности, границите на възможното, производствените опасности, свързани с него. Научете как да управлявате колата и как да я спирате.
КОНТРОЛ И РЕГУЛИРАНЕ
Моторът се управлява от превключвател “ON / OFF” или бутон, разположен на двигателя в долната част на резервоара за гориво.
Опъването на задвижващия ремък може да се регулира чрез разхлабване на четирите гайки на болтовете, които фиксират двигателя към основната плоча. Регулирайте фиксиращите винтове, които прилягат плътно към картера на двигателя, за да постигнете правилното опъване на ремъка. След като настройката приключи, затегнете отново посочените винтове и четири гайки.
ОПАСНОСТИ И ОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТА
Никога не позволявайте тази машина да бъде включвана или управлявана от лица, които не са преминали подходящо обучение.
Уверете се, че всички работници четат и разбират инструкциите за експлоатация на това оборудване и ги следват.
Неправилното или небрежно боравене с това оборудване може да доведе до СЕРИОЗНИ НАРАНЯВАНИЯ.
Трамбовките са тежки, така че двама силни хора трябва да ги поставят. Когато правите това, използвайте дръжките, предоставени на тази машина, заедно с подходящо оборудване за повдигане.
Не работете с тази машина, освен ако не е инсталиранавсички защитни устройства на място.
Дръжте ръцете и краката далеч от въртящи се и движещи се части, за да избегнете нараняване.
Преди да свалите предпазителите и да направите настройки, изключете двигателя (т.е. завъртете ключа в положение „изключено“) и извадете запалителната свещ.
Проверете дали машината и работникът, който ще работи с нея, стоят на стабилна повърхност, дали няма опасност машината да се преобърне, подхлъзне или падне по време на работа или ако бъде оставена без надзор.
Не оставяйте машината да работи без надзор.
Преди да започнете трамбовката, проверете дали стените на изкопа са здраво задържани, дали няма да се срутят от вибрациите, които ще се създадат от работата на тази машина.
Проверете дали има „живи“ електрически кабели, газ, вода или други комуникации в зоната, която ще се удря, която може да бъде повредена от вибрации.
Бъдете внимателни, когато работите с тази машина. Излагането на вибрации или повтарящите се работни операции могат да бъдат вредни за ръцете и ръцете.
НИКОГА не стойте върху машината, докато работи.
Не вдигайте двигателя без товар над 3500 оборота в минута, тъй като такова превишение може да причини вреда както на машината, така и на хората.
Внимавайте да не докосвате ауспуха, когато двигателят е горещ, тъй като това може да причини сериозни изгаряния.
Уверете се, че ремонтите на двигателя и машината се извършват само от КОМПЕТЕНТЕН персонал.
ОПАСНОСТ ОТ ПОЖАР И ЕКСПЛОЗИЯ
Бензинът е силно запалим и експлозивен.
Уверете се, че бензинът се съхранява само в подходящ контейнер.
Не зареждайте двигателя докато работи или докато работигорещ.
Не зареждайте двигателя в близост до искри, открит пламък или човек, който пуши.
Не препълвайте резервоара за гориво и не разливайте бензин, когато зареждате. Разлятият бензин или неговите пари могат да се запалят. Ако все пак разлеете бензин, избършете разлятия бензин, преди да стартирате двигателя.
Проверете дали капачката на резервоара за гориво е здраво закрепена след зареждане.
Не работете и не зареждайте бензинови или дизелови двигатели в затворени помещения с недостатъчна вентилация.
Въглеродният окис, произведен от работата на двигател с вътрешно горене в затворени пространства, може да бъде фатален.
Прекомерният шум може да причини временна или постоянна загуба на слуха.
Носете устройства за ограничаване на шума (в съответствие с разпоредбите за здраве и безопасност при работа).
Винаги носете подходяща защита за слуха, когато работите в затворени пространства. Когато работите в прашни зони, носете защитни очила и маска за прах. А при работа с горещи битумни смеси също се препоръчва носенето на защитно облекло и обувки.
Можете да се нараните сериозно, ако се подхлъзнете, спънете или паднете, така че се пазете от неравни и хлъзгави повърхности.
Бъдете особено внимателни, когато работите близо до непокрити отвори или ями.
Проверете преди включване
Преди започване на работа или след всеки четири часа работа трябва да се извършват проверки, както е описано по-долу. Ако бъде открита някаква аномалия, трамбовката не трябва да се използва, докато аномалията не бъде коригирана.
1. Внимателнопроверете трамбовката за признаци на повреда. Проверете дали всички компоненти са на мястото си и здраво закрепени. Особено внимание трябва да се обърне на предпазителя на ремъка, който се намира между двигателя и вибратора.
2. Проверете нивото на двигателното масло и долейте, ако е необходимо.
3. Проверете нивото на горивото на двигателя и долейте, ако е необходимо.
4. Проверете за изтичане на гориво или масло.
Стартиране и спиране на поръчка
1. Отворете крана за гориво.
2. Завъртете лоста за управление в положение "СТАРТИРАНЕ".
3. Хванете дръжката на стартера.
4. Дръпнете ръкохватката на стартера, докато почувствате съпротивление, след което бавно натиснете дръжката назад.
5. Преместете лоста за декомпресия в позиция „Без компресия“.
6. Хванете ръкохватката на стартера с две ръце и я дръпнете рязко.
7. Трудно е да стартирате двигателя в студено време. Преди бягане. отстранете гумената тапа на главата на цилиндъра и налейте малко двигателно масло.
8. За да спрете двигателя, преместете лоста за газта на ниска скорост и след това оставете двигателя да работи 5 минути без натоварване.
9. Преместете лоста на регулатора в позиция "СТОП". Не спирайте двигателя с лоста за декомпресия.
10. Затворете крана за гориво (преместете в положение „ИЗКЛ.“).
11. Бавно дръпнете копчетата на стартера, докато почувствате съпротивление. (В този момент декомпресията едва започва и всмукателните и изпускателните клапани са затворени, като по този начин предпазват цилиндъра от корозия.)
1. Отворете крана за гориво, като преместите лоста за ВКЛЮЧВАНЕ/ИЗКЛЮЧВАНЕ на горивото докрай надясно.
2. Ако започнете настинкадвигател, поставете дросела в положение “ON”, като преместите лоста на дросела докрай наляво. Ако рестартирате все още топъл двигател, обикновено не е необходимо да затваряте дросела. Въпреки това, ако двигателят се е охладил достатъчно, може да се наложи частично затваряне на дросела.
3. Завъртете ключа за ВКЛ./ИЗКЛ. на двигателя по посока на часовниковата стрелка в позиция 1.
4. Поставете дросела в положение на празен ход, като преместите лоста на дросела надясно. Не стартирайте двигателя при широко отворена дроселова клапа, тъй като това ще доведе до вибриране на трамбовката веднага след стартирането на двигателя.
5. Докато държите здраво ръкохватката за управление с една ръка, хванете стартера с другата ръка. Дръпнете стартера, докато почувствате съпротивление от двигателя, след което оставете стартера да се върне.
6. Издърпайте бързо ръкохватката на стартера, като внимавате да не избутате напълно стартера.
7. Повторете, докато двигателят стартира.
8. Ако двигателят започне постепенно да консумира гориво, поставете лоста за газта в положение „ИЗКЛЮЧЕНО“, за това трябва да го преместите надясно.
9. Ако двигателят не стартира след няколко опита, вижте Ръководството за отстраняване на неизправности на страница 16-18.
10. За да спрете двигателя, поставете газта на празен ход и завъртете превключвателя за ВКЛ./ИЗКЛ. на двигателя обратно на часовниковата стрелка на позиция 0.
11. Спрете подаването на гориво.
Тази машина е най-подходяща за набиване на битумни и насипни материали. Например рохкави почви като седимент и глина се уплътняват най-добре, когатоизползвайки силата на удара, която се създава от вибриращ ударен винт.
Където е възможно, желателно е да се изравни и раздели площта, която ще се уплътнява, преди да започне уплътняването.
Уплътняването на сухи материали може да бъде улеснено чрез овлажняването им с маркуч за пръскане.
Като опция се предлага резервоар за вода, който се препоръчва, когато машината се използва върху битумни повърхности, тъй като водният филм предотвратява залепването на материала към долната страна на плочата.
Използвайте безоловен бензин и проверете за замърсители в горивото.
Благодарение на вибрациите се осигурява самоходно движение на машината. Преместете дръжката към вибратора от противоположната страна на машината.
За повече информация относно правилното стартиране и работа на двигателя вижте ръководството на двигателя, което се доставя с това оборудване.
Преди набиване увеличете оборотите на двигателя до максимум, като използвате лоста за ръчна газ.
Управлението на машината се извършва по следния начин: хванете здраво дръжката с две ръце и, когато е необходимо, ограничете движението напред.
Работете с машината, като движите дръжката наляво или надясно.
ВИНАГИ се уверете, че имате здрава основа, за да не се подхлъзнете или да загубите контрол, когато стартирате или работите с машината.
Ако се използва резервоар за вода (доставя се като опция), водният поток може да се контролира с помощта на кран на пръскачката, свързан към маркуча, който доставя водата.
Проверете маркуча за подаване на вода и всичките му връзки, за да видите дали има течове.
ГРИЖИ И ПРЕВАНТИВНА ПОДДРЪЖКА
Проверявайте нивото всеки денмасло в картера.
Проверете дали антивибрационните щанги са износени или повредени.
Ако се използва резервоар за вода (доставя се като опция), проверете маркуча за подаване на вода и всичките му връзки, за да видите дали има течове.
Редовно почиствайте дъното на плочата от полепнал материал, за да предотвратите натрупване.
Диаграми за проверка и поддръжка
За да сте сигурни, че трамбовката ви е в добро работно състояние, преди да я използвате, проверете я и я поддържайте, както е посочено в таблици 1-3.