Смяна на термостат Hyundai Elantra
Ще ни трябват: 1. Гаечен ключ за 12 (за предпочитане с капачка от другата страна) 2. PET бутилки с вместимост 1 литър и повече бутилки от 2,5 литра (2 х 1,5 или 1 х 2,5 литра) 3. Термостатен елемент P/N 25500-23001 (стар) 25500-23010 (нов), те са взаимозаменяеми 4. Глава 10 мм. 5. Време 30-40 мин.
Изпълнение: - Развийте стойката за всмукване на въздух от тялото на дросела с 10 глава и я отстранете заедно с гофрирането и капака на въздушния филтър. филтър и отстранете долния корпус. — Изключете захранващите проводници на бобините за запалване, температурния сензор и, ъъъ, по-късите от всички сензори, които висят на кабелния сноп, фиксиран в точка 4, около корпуса на термостата 2. Изключете целия кабелен сноп от точката на закрепване 4. За да не ни пречи да поставим бутилка за източване на охлаждащата течност.
PS: Е, не можете да пълзите под радиатора и да го източите там (направих го веднъж), но е много по-хеморагично, повярвайте ми на думата! Въпреки че няма значение за никого, добре, като цяло разработих този метод за себе си (бих го променил напред-назад 6-7 пъти) историята за това как смених термостатите.
- В бутилка с вместимост 1 литър и в останалата част изрязваме отвор в областта на гърлото, както е на фигурата, с диаметър приблизително 50 мм.
— Отстранете пластмасовата обвивка, която предпазва корпуса на термостата 2 . — Развийте капачката на радиатора, като по този начин освободите малко натиск — Леко разхлабете (малко! С 1-2 завъртания) гайките, закрепващи капака на термостата с отворен гаечен ключ. за 3-4 завъртания,след това горната с 2-3 завъртания и се уверете, че тънка струя охлаждаща течност тече от слота - тя ще се излее точно в отвора, можете да използвате малък гаечен ключ, като го поставите между подвижната част и основното тяло, леко отворете слота, за да тече по-добре. всичко ще се слее, след това напълно развиваме гайките и премахваме подвижната част на термостата, оставяме я настрана - готово е, ето го термостат Внимание! ние все още не изваждаме бутилката - зад термостата в малък кръг, може би, да, определено ще бъде, все още има охлаждаща течност, така че нека тече там (има малко). Поставяме нов термостат с издатина върху корпуса и го поставяме в слота на корпуса на термостата. Uff . готов
PS: Можете да смените уплътнението, можете да не го сменяте както искате, аз го разглобих (прочетете по-горе колко пъти) и не му липсва нищо.