Стрелка или амортисьор на ауспуха
Е, тук съм сглобил напълно домашен шутър. Използвах: Демпфер от стария ми двигател 46 мм, стъклоповдигач от предни със сменени четки, парче тръба от чупка през греда с диаметър 51 мм и бутон от стъклоповдигача. Прекарах целия ден лежащ под количка, но направих всичко, всичко работи)
Етикети: стрелец, ауспух, калина
Коментари 76
доколкото знам демпфера се слага в разреза на тръбата и там вече прави по-малък отвор за да заглушава звука, но това е ако си с правоток.
Крутяк ... Мислех да направя нещо подобно, но просто не знаех как ...)
Къде отива ауспухът? Обратно към буталото? Изхвърлете го и сложете нормален ауспух ...
по дяволите, защо да носите глупости, ако не се ровите или не виждате, че това е издънка на ауспуха!
Е, когато правилният ауспух е глупост, тогава ми е жал за вас ...
Защо не харесваш ауспуха ми? Поне първо иди и погледни.
Неправилният избор на буркан води до такива глупости, безполезни, всички затвориха темата
тук винаги усещаш, че грешиш и веднага затваряй темата)))) не забравяй, че колата е за ежедневието! и тръгнете по магистралата и из града да возите роднини.
Ако човек е далбайоб извинявай има ли смисъл да развивам темата?Защо си сложил туба на Сааб?Мисля че няма какво да си говорим с теб
тук също се обръщате към обидите, банката от Saab е нормална тема, входната част на тръбата е 51, права, звукът не е много силен, изглежда като стандартен, още въпроси? Ако все пак сте направили всичко сами, много въпроси ще изчезнат! Така че дори не можетепиши повече, просто се разкарай.
млъкни, никой не обижда, четеш коментарите, всеки има същото мнение като мен и прави заключение, но за това, което мога да направя, щях да мълча на твое място, мога да направя правилната конфигурация, за разлика от теб ...
какво можете да правите там, прочетете в интернет и си помислете, че всеки може да го направи, отидете в кухнята, гответе борш, не забравяйте мястото си!
добре, аз мога повече от теб) Върви да вземеш турбото
това е лесно, вече съм свързал 3 турбини и едното е волга с мотор от марка 2 1jz-gte на машината, моторът на VAZ се сглобява лесно, но колко ще издържи? PPC най-накрая не може да живее дълго, бутала за царевична нива също, не всеки има пари за коване, останалото може да се купи по поръчка.
Турбината ще живее по-малко от двигателя
Е, не знам, приятел на калина измина 60 t.km. Просто започна да яде олио. освен ако, разбира се, не вземете нов и не го съсипете, не го пържете студено и след пържене го оставете да изстине.
тичай при мен, виж какъв бездомник имам)) направен в ракетна фабрика))
Истинската тема) Не знам защо всички не го харесват, толкова е супер за мен, исках да ръмжа (е, не в града, а на магистралата извън града) и след това шофирате в тишина и вече нямате нужда от нищо) Работата е там)
Subarus и плюс тази уличница, хубав куп синьо XD
Самият аз исках да раздвижа това, не знаех от какво да взема амортисьора. Харесва ми темата ти, само бих я прецизирал, но демпфера как ще се покаже?
честно казано, усеща ли се малко повече мощност с отворена тръба? Или просто шум?) На теория се получава право течение
Колата започва да се плаши от звука и върви по-бързо!))
нормална тема =) особено за колектора на Subaru =)
Това е майтап на пътните полицаи за мерене на dB от ауспуха, забавят те с уреда, казват газ, и имаш по-тихо източване, въпреки че преди пет минути си ревал целияквартал и си свободен ... с рев ги оставяш с усмивка
все едно стоиш на светофара, отваряш клапата и веднага виждаш - сериозна кола?
да, турбо кола))) Като във филма Born Racer, там кръстникът натисна бутоните и предният поток се отвори)
www.drive2.ru/l/2366190/ ето по-ясна снимка, за да разбере всеки същността на скитащия
Имах и самоделно гърне с демпфер на десетката. Беше заварен от два кардана. Един газоновски, а вторият Жигули. Накрая имаше демпфер от карбуратора на тревата.Като задвижване мотора от десетките прозорци. В затворено положение звукът беше свистящ, а в отворено ръмжеше сериозно.
още един с такава свирка, като цяло отлита))) Готина готина тема, дразни deps))) има такива амортисьори на камионите Kamaz, само тръбата там е с по-голям диаметър konesh)))
те са на почти всеки дизелов камион, наречен планински спирачка
Е, да, по принцип, готин приятел! Само ми се струва, че като стои на едно място, ще се усети миризмата на изгорели газове в купето
не е наред)
обратно към двигателя и затворен, пълно изгаряне на бензин =)
това е разклонение от ауспуха, тоест затворено минава през ауспуха.
Тоест конвенционален ауспух и тресчотка с амортисьор? Правилно ли съм разбрала?
как да разбираме дрънкането?
Шумен ауспух =)
Разбирам, че това е допълнителен процес от основния glushak