Тайните на колоезденето
Правило за 10 минути
Пристигнете 10 минути преди началото на часа. В повечето клубове този клас е с предварително записване, но последното не ви гарантира най-удобния велосипед на света. Да, да, „кокастен“ велоергометър може да бъде удобен и не много удобен, всяка машина има свой характер. Някои симулатори са оборудвани с прекалено твърдо седло, докато в други местните „шамани“ са променили регулатора на натоварването, така че дори една четвърт увеличение дава най-силното възвръщане на педалите.
Накратко, оползотворете 10 минути, за да намерите най-удобния велосипед за вас. Също така не забравяйте, че в някои зали климатичната система е направена просто „за да бъде“, а на някои места в залата може да има застоял въздух, докато в други ще се втурвате точно под студения въздух от климатика. Включително болки в гърба и настинки.
Правило за настройка
Не, не е нужно да седите на пода и да пеете ом шанти. Трябва да се опитаме да седнем на велосипеда и да въртим педалите, преди инструкторът да влезе в класа. Вероятно ще се почувствате неудобно. Сега е време да си припомним за какво си говориха на брифинга:
Застанете прави отстрани на велосипеда, повдигнете крака си, така че бедрото ви да е успоредно на пода. Седалката на велосипеда трябва да е на нивото на бедрата ви, а не по-ниско или по-високо. Това ще ви помогне да защитите коленете си от нараняване и ще развиете нормална скорост. За да промените височината на седалката, развийте палеца, разположен върху рамката на велосипеда, и просто издърпайте или натиснете седлото и завийте палеца обратно.
Височината на волана се определя индивидуално. Въпреки това, когато сте седнали, дланите ви на волана не трябва да са по-ниски от линията на талията, в противен случай сърцето ще изпита претоварване поради специфичното "свито" положение на тялото. Не се колебайте да вдигнете волана, дори ако съседът е съседcyclelu го "поставя" в най-ниската позиция. Съседката се опитва да свали част от натоварването от мускулите на краката и намалява ефективността на тренировката си. трябва ли ти
След като монтирате кормилото и седлото, трябва да проверите разстоянието между кормилото и седлото. „Според класиката на жанра“ тя трябва да е равна на дължината на предмишницата (ръката от пръстите до лакътя), за някои хора е удобно да седят малко по-близо или по-далеч, зависи от дължината на бедрената кост. Първо, инсталирайте "според класиката", седнете, педал. Ако няма усещане, че рисувате върху волана с коленете си или ги огъвате под твърде остър ъгъл, тогава кацането е избрано правилно.
Последната „отметка“ е да седнете на седлото, трябва да сте в удобна позиция, която ви позволява да обърнете раменете си настрани, да държите ръцете си изправени на кормилото и да въртите педалите, изправяйки краката си точно толкова, че да не се усеща, че влачите петата си по пода или издърпвате крака си от тазобедрената става, когато изпънете коляното си.
Той каза "Да вървим!"
Типична грешка на новобранците е да шофирате според собственото си сърце. Не сте дошли на груповия клас за нищо. Голяма част от ефективността на колоезденето за отслабване идва от простия „принцип на моркова“. Командите на инструктора ви принуждават да се движите по-бързо, в синхрон с групата и постоянно да преодолявате своя праг на скорост, и то незабелязано от вас самите.
Някои хора чуват само една команда: "Ако сте начинаещ, опитайте се да не се пренатоварвате." Разбира се, това е фундаментално погрешно, особено ако не полагате никакви усилия и усуквате с минимално съпротивление.
Въпреки това, въпросът за усилията също не трябва да се разбира погрешно. Колоезденето не е състезание със скоростта на трепкащите крака. За да създадете добро натоварване, ще трябва да увеличите съпротивлението на педалите. Препоръчително е да направите товаекип заедно с всички, а не както трябва. Опитайте се да следвате техниката на въртене - натиснете педала отгоре надолу и затегнете отдолу нагоре. Въпреки това, инструкторът ще ви разкаже повече от веднъж за педалите и съпротивлението.
Допълнително образование
Сега нека поговорим „защо нямам същите крака като инструктор по колоездене“. Най-вероятно просто защото инструкторът на непълно работно време също води мощност Hot Iron или как маниак сам кляка във фитнеса. Да, и той не работи за първата година и най-вероятно дори не за втората. Просто казано, все още се нуждаете от силови тренировки, за да изградите мечтаната фигура, дори и да карате колело през цялото време.
Освен това дори такива интензивни и енергоемки тренировки не отменят основното правило. „Ние отслабваме чрез диета и изграждаме фигура чрез спорт.“ Диетата в контекста на аеробни тренировки с висока интензивност не означава пълен отказ от сладкиши и въглехидрати. Напротив, имате нужда от въглехидрати, както никой друг. Опитайте се да ядете каша в тренировъчните дни, а ако наистина искате, можете дори да изядете половин порция от любимия си десерт. Не се притеснявайте, ще отслабнете, особено ако дори и с този режим се вписвате в "коридора" на калориите.
А колоезденето понякога изисква ... допълнителни разходи. Специални къси панталони с вложка в зоната на „седлото“ и маратонки със скоби за педали без скоби ще направят живота ви много по-лесен. Въпреки това, ако ходите на фитнес няколко пъти седмично, можете да се справите и без скъпи маратонки. Вземете обикновени "фитнес" обувки с плоска подметка без вложки "air" или "zig-tech". Какво не може да се каже за късите панталони - отдавна е забелязано, че хората, които предпочитат обикновените гамаши, се усукват по-бавно и добавят натоварване по-малко охотно. Нищо чудно - "връщането" към петата точка не е от най-приятнитечувство в света. Така че потърсете шорти в отдела за колоездене и приятно пътуване.