Тежък автогрейдер DZ 98
Производителят на автогрейдера DZ 98 е Челябинската компания за пътно-строителни машини. Производството на тази техника е усвоено през 1972 г. Тя се отличава с високо представяне и многократно става победител в престижни състезания. Високото качество на оборудването се доказва от факта, че то е на поточната линия на завода повече от 40 години и продължава да изпълнява възложените му функции в цялата страна и чужбина.
Спецификации
DZ 98 принадлежи към клас 250 автогрейдери. Той има ширина 3,22 метра, височина 4 метра, дължина 10,69 метра, междуосие 6 метра, просвет 350 милиметра, следа на предните колела 2,622 метра и следа на задните колела 2,502 метра. Минималният радиус на завой е 18 метра. Максимално допустимият наклон по време на работа е 15%. Работното тегло е 20,7 тона. Колесната формула на оборудването е 1x3x3, с всички задвижващи оси. Скоростната кутия има 6 предни и 6 задни скорости. Максималната скорост на движение напред е 39 км/ч, а назад - 46,5 км/ч.
Автогрейдерът е оборудван с дизелов двигател ЯМЗ-238НДЗ с максимална полезна мощност 240 конски сили при скорост на коляновия вал 1700 об./мин. Това е осемцилиндров двигател с V-образно разположение на цилиндрите. Работният обем е 14,86 литра. Максималният въртящ момент се постига при скорост от 1100-1400 об / мин и е равен на 1108 N * m. Минималният специфичен разход на гориво на автогрейдер DZ 98 е 29,55 литра на час, когато двигателят работи на максимална мощност. Обем на резервоара за гориво - 485 литра.
Трансмисията е оборудвана с механична скоростна кутия с възможност за деактивиране на предния задвижващ мост. Съединител на кола -двоен диск, сух тип с хидравлично задвижване. Спирачната система е многодискова с действие на всички колела. Оборудването се поставя на гуми с размер 16.00-24 или 20.5-25. Автогрейдерът е добре подготвен за всякакви условия на работа. Той лесно се справя със задълженията си както в субтропичната жега, така и в мразовития Сибир. Моделите, които ще се използват в тежки условия, могат да бъдат оборудвани с допълнително оборудване по желание на клиента. За горещ климат е монтиран климатик, така че водачът да се чувства комфортно и да може да се концентрира върху задачата. За студен терен двигателите са оборудвани с подгреватели, така че колата винаги да е в движение и да може бързо да се стартира при студено време. Можете също така да поискате допълнителна изолация на купето или по-мощен вътрешен нагревател.
Устройството и оборудването на автогрейдера
Устройството на автогрейдера DZ 98 ви позволява да използвате няколко вида функционално оборудване върху него. Верижното оборудване е монтирано пред предните колела на специалното оборудване. Той служи за изместване на горния слой на почвата в напречна посока, за да изравни площта за полагане на комуникации. Артикулът е със следните размери: ширина на захвата - 3,4 метра, височина на острието - 0,95 метра, обем на влачена почва - до 3,03 куб.м. Булдозерното оборудване е монтирано пред автогрейдера и е предназначено за преместване на земни маси или други насипни вещества. Полезният обем на инсталацията е 2,57 кубически метра, ширината е 3,2 метра, а височината е 0,97 метра.
Оборудването за разрохкване е монтирано зад специално оборудване и служи за разрохкване на каменисти, замръзнали или тежки почви, за да ги омекне за по-нататъшна обработка. Инсталацияима 5 зъба за разрохкване, максималната възможна дълбочина е до 230 милиметра и работна ширина 1,8 метра. Ножът на грейдера е монтиран под рамата между предния и средния мост на автогрейдера. Служи за подравняване на чакъла, който е разпръснат по пътя, преди да бъде асфалтиран. През зимата плугът може да се използва за почистване на пътя от сняг или лед. Сметището е с дължина 4,2 метра и височина 0,7 метра. Възможният ъгъл на рязане е 30-70 градуса. Ъгълът на почистване на повърхността се регулира от 0 до 90 градуса. Оборудването може да се удължи настрани до 1,05 метра и да се спусне надолу 0,5 метра под опорната повърхност на колелата. Производителността на автогрейдер DZ 98 с грейдерен нож е 3274 квадратни метра почва на час. Коефициентът на техническо използване на оборудването е 85%.
Пътностроителната техника на този модел има висок марж на безопасност. Времето на работа преди първия основен ремонт е минимум 8400 часа. Поддръжката също не е проблем. Захранващият агрегат не е твърде придирчив към качеството на горивата и смазочните материали, шасито понася добре работата в трудни условия. Ремонтът на автогрейдер DZ 98 не съдържа "подводни камъни". Всички компоненти и системи на машината са проектирани така, че да могат бързо да се ремонтират на място. Осигурен е лесен достъп до двигателя, което ви позволява да разгледате подробно всяко устройство, за да установите бързо причината за неизправността. Резервните части за автогрейдер DZ 98 могат да бъдат закупени от официалния дилър на производителя без проблеми. Годишното търсене на грейдери не е високо, така че няма голямо търсене на части. Това ви позволява да разчитате на наличието на всички необходими резервни части на склад.
Модификации на модела
През дългата си история базовият модел е получил много различни модификации. Основно те се различават един от друг по различното разположение на допълнителното оборудване. Също така, по-късно пуснатите модели получиха подобрени компоненти и възли, които бяха постоянно разработвани от дизайнерите за подобряване на производителността на машината.
DZ 98V.00002, DZ 98V.00012, DZ 98V.00022, DZ 98V.00072 са оборудвани с грейдерни ножове с пълна ротация. Първият модел е без допълнително оборудване, вторият е с булдозер, третият е с разкъсващо оборудване, а четвъртият е с пълен комплект прикачен инвентар. DZ 98V.00102, DZ 98V.00112, DZ 98V.00122, DZ 98V.00142, DZ -98V.00152, DZ 98V.00172 са оборудвани с частично завъртащи се грейдерни ножове. Помежду си те се различават в различни комбинации от допълнителни инсталации.
DZ 98V.62012, DZ 98V.62022, DZ 98V.62072 получиха хидромеханична трансмисия, докато техните предшественици имаха механичен тип. Оборудвани са с грейдерен нож с пълно завъртане без добавки за първия модел, с булдозерен нож за втория и с рипер за третия. DZ 98V.62102, DZ 98V.62112, DZ 98V.62122, DZ 98V.62142, DZ 98V.62152, DZ 98V.62172 също имат хидромеханична трансмисия, но полу-въртяща се лопатка и различни опции за инсталиране на допълнително оборудване.
Автогрейдерът DZ 98VM е оборудван с вносни силови агрегати от Deutz или Cummins, хидромеханична трансмисия от ZF, както и булдозерен нож и пълнооборотен грейдерен нож. При необходимост е възможно да се монтира оборудване за разхлабване.
Цената на автогрейдер DZ 98 днес е 5,3-6 милионарубли, в зависимост от конфигурацията.