Войната в Арктика е първата отбранителна линия
Министърът на отбраната Сергей Шойгу в понеделник посети с инспекция Земята на Александра, където се изгражда военна база - най-северната не само в България, но и в света, където ще бъде постоянно дислоцирана авиационна група.
Основната новост на базата е жилищно-административният комплекс "Арктически трилистник", който предполага автономно пребиваване на военнослужещи, което не изисква достъп до "открития север" с неговите сурови климатични условия.
Базата е предназначена за продължителен престой на 150 военнослужещи, както офицери, така и военнослужещи по договор, редници и подофицери.
Земя Александра е остров с площ от 1130 кв. км., който е част от архипелага Земя на Франц Йосиф. По време на Втората световна война на острова са били разположени немска метеорологична станция и база за подводници.
През 1947 г. е създадена съветска авиобаза като част от граничната застава, разположена на о. Впоследствие тук е открита научната полярна станция "Нагурская", както и са разположени съоръжения за противовъздушна отбрана. В началото на 90-те години цялото съветско наследство, с изключение на граничния пост, беше затворено. Техниката е изоставена. Крайбрежието на острова се превърна в огромно сметище от отпадъци, натрупани през годините - предимно празни варели за гориво.
В края на 2000-те животът на острова започна да се съживява. Изградено е селище с площ от 5000 кв.м, а летището започва да се подрежда. Преди това е предназначен за транспортни самолети. В бъдеще на него ще се базират военни щурмови самолети.
Към днешна дата са изградени енергоблок, склад за ГСМ, гараж, водопровод и канализация. Функциите на метеорологичнитеуслуги чрез инсталиране на автоматично оборудване.
Командването включва надводни и подводни сили, базирани в района, военноморска авиация, брегови войски и противовъздушна отбрана.
Основните сили на разположение на командването са Северният флот, изтеглен от Западния военен окръг. Съответно ръководството на командването "Север" беше поверено на командващия Северния флотадмирал Владимир Королев.
Освен инспектирания от министъра остров, възстановяването на военната инфраструктура и нейното укрепване е разгърнато от Спецстрой на България в село Рогачева на Нова Земля, на остров Средни (Северная Земля), на нос Ото Шмид, остров Врангел и остров Котелни (Новосибирски острови).
Стилна основа
Строителството на Arctic Shamrock започна през 2007 г. И гаражът, пречиствателните съоръжения, складът за горива и смазочни материали, които бяха споменати по-горе, вече са построени в рамките на този конкретен проект, чиято цена е 4,2 милиарда рубли.
Смяната на строителите е с продължителност 4 месеца. Работата се извършва и през полярната нощ, на 2-3 смени.
Името "Trefoil" описва геометрията на разположението на сградите и конструкциите, които в план представляват три греди, излизащи от един център под ъгъл от 120 градуса. Тази форма вече е използвана при изграждането на комплекса Северна детелина на остров Котелни. Всички преходи между обслужващи, технически и жилищни блокове са оборудвани с покрити галерии с поддържана положителна температура в тях.
В точката на сближаване на "лъчите" се издига стъклена наблюдателна кула, от която се отваря преглед на цялата територия на военната база. Сградите са пететажни, построени на колове. Общата площ на комплекса е 14921 кв.м. Първият етаж - технически - е с площ 4390кв.м. Комплексът включва повече от 70 сгради и постройки с различно предназначение.
Запасите от храни и консумативи позволяват на базата да съществува автономно и да изпълнява бойни задачи в продължение на 18 месеца.
Базата е предназначена за настаняване на 150 военнослужещи. От тях:
- авиационно комендантство - 30 души;
- отделна радиолокационна рота - 50 души;
- пункт за авиационно насочване - 6 човека;
- зенитно-ракетен артилерийски дивизион - 22 души;
- променлив състав - 42 души.
Комплексът осигурява създаването на комфортна среда за военна служба в Далечния север. Има физкултурен салон, културно-развлекателен блок, столова за приготвяне на 150 различни ястия с избор на меню.
За разлика от съветския период, който се характеризира със затрупването на северните острови с отпадъци, комплексът разполага с инсталация за изгаряне на отпадъци.
Но, разбира се, основната цел на създаването на база не е комфортен живот на нея при спазване на елементарни екологични стандарти. Базата, като част от въздушно-космическите сили, играе ролята на противовъздушна отбрана. Пистата на летището се разширява, за да поеме всички видове самолети. Новата ивица ще бъде с дължина 2,5 км и ширина 42 м. Предполага се, че на Земята Александра ще бъде постоянно базиран далечен прехващач МиГ-31 или многофункционални изтребители-бомбардировачи Су-34. Базата ще се използва и за настаняване на танкери Ил-78.
Летището е оборудвано с маршрутна радарна система "Сопка-2". За прицелване на прехващачи ще се използва мобилен висотомер ПРВ-13П. Както и мобилен всестранен радар P-18-2 Terek, способен да открие изтребител на разстояние до 150 км и да имагрешка на обхвата 250 м. Цялата радиоелектроника работи в затворени помещения с радиопрозрачно покритие. Което е актуално в условията на Далечния север, тъй като записът на отрицателна температура на Земята на Александра надвишава работния обхват на радара с 4 градуса.
Дивизионът за противовъздушна отбрана на ЗРК "Панцир-С" ще защитава непосредствено базата от въздушни удари.
В заключение е необходимо да се каже за актуалността на изграждането на български военни бази в Арктика. Появиха се информации за активизиране на въоръжените сили на страни от региона, които възнамеряват да спорят с България за териториални граници.
Миналата седмица The Sunday Times съобщи, че британските подводници са се върнали към практиката да патрулират в Арктика под леда. За последно те направиха това преди 9 години, когато двама моряци загинаха в резултат на аварийно изкачване. Сега те решиха да забравят за тази трагедия, защото залогът е твърде висок - възможността да участват в разработването на най-богатите запаси от природни ресурси. Атомната подводница "Трафалгар" потегли на опасно плаване към бреговете на България.
Друг претендент е Норвегия. Нейният подводен флот не е толкова силен, колкото този на Великобритания и САЩ, но в непосредствена близост до северните ни граници има доста способни самолети и стратегически радари. Е, и, разбира се, Съединените щати имат най-голям апетит за арктически въглеводороди.