Задни амортисьори за Запорожец (ЗАЗ 968)

задни

Твърде меко окачване се усеща при шофиране по некачествена пътна настилка: колата „хвърля“ и в окачването се чуват удари на компресионния буфер в тялото. При такива признаци амортисьорите не функционират нормално. Следователно имате две възможности: добавете амортизираща течност до нивото, ако не е достатъчно, или сменете износените амортисьори.

Ако намалите скоростта и чуете звук в областта на задното окачване, най-вероятно болтовете, свързващи полуоските с кардана, са разхлабени. Решението на проблема ще бъде просто, просто затегнете фиксиращите болтове.

Тракането на задното окачване при преминаване през неравности може да възникне по редица причини и изисква различен подход за ремонт:

  • Ако по време на проверката се открият счупени части, задният амортисьор на ZAZ 968 трябва да бъде сменен.
  • Разхлабената панта трябва да се затегне до правилното ниво.
  • Ако е необходимо, сменете износените гумени съединения.

Ако забележите, че протекторът на гумата е подложен на странично износване за кратък период от време, тогава проблемът е в неправилна конвергенция. Тихите блокове са износени, което означава, че е време да ги смените с нови.

Ако забележите визуални или звукови неизправности в системата на окачването, не забравяйте да проверите задните амортисьори ZAZ 968 и сменете износените части на системата или добавете течност за амортисьори.