Звания на водачи на електрокари
Нива на водачи на мотокари
llistok 29 март 2013 г
Кажете ми - кой знае.
Видовете работи, извършвани на електрокар, имат ли нещо общо с категорията водач?
ETKS „Професии, общи за всички сектори на икономиката“, параграфи 27 и 28 говорят за категория – в зависимост от характеристиките на самия товарач, неговия тип, мощност и товароносимост.
Според ETKS, в нашето предприятие във всеки случай - 3-та категория.
Но отделът за персонал изисква 4-ти.
Отнася се за това, че имаме височина на повдигане на стелажите - 9 метра.
Кой знае - дали подобна работа има нещо общо с това да си шофьор на мотокар?
администратор 29 март 2013 г
Отделът по персонала може да наложи изисквания към категорията на водача на мотокарсамо в съответствие с онези параграфи от ETKS, които сте посочили.
Други изисквания към мотокаристите не съм видял.
И вие в отговор изисквате от отдела по персонала връзка към NPA, където е написано, че се изисква 4-та категория.
ОБЩИ РАЗПОРЕДБИ ЕДИНЕН ТАРИФЕН И КВАЛИФИКАЦИОНЕН СПИСОК НА ТРУДИТЕ И ПРОФЕСИИТЕ НА РАБОТНИЦИТЕ
1. Единният тарифен и квалификационен наръчник на работите и професиите на работниците (наричан по-нататък - ETKS) е технически регулаторен правен акт, чиято цел е да създаде необходимите условия за рационално разпределение на трудовите функции между работниците в зависимост от сложността и интензивността на работата, тяхното ниво на квалификация, осигуряване на единство при определяне на техните задължения.
ETKS е задължителен за използване в организации, независимо от тяхната организационна и правна форма, в които трудовите отношения се основават на трудов договор (договор), и се използва за следните цели:
ETKS „Професии, общи за всички индустрииикономика"
§ 27. ВОДАЧ НА ТОВАРАЧ
Характеристики на произведенията. Управление на мотокари с товароподемност до 1,5 тона, акумулаторни мотокари и всички специални товарозахващащи механизми и устройства при извършване на товаро-разтоварни работи. Поддръжка и текущ ремонт на товарача и всичките му механизми. Монтаж и подмяна на демонтируеми товарозахващащи устройства и механизми. Участие в плановата профилактика на товарача и товарозахващащите механизми и устройства. Зареждане на батерията. Трябва да знае: подреждане на обслужвани товарачи; методи за товарене, разтоварване на товари от всички видове транспорт; правила за повдигане, преместване и подреждане на товари; правила за движение, движение на територията на предприятието, гарови коловози и монтирана сигнализация; основни познания по електротехника.
§ 28. ВОДАЧ НА ТОВАРАЧ
Характеристики на произведенията. Управление на тракторни товарачи с мощност до 73,5 kW (до 100 к.с.), мотокари с товароподемност над 1,5 до 3,0 тона, вагонни товарачи и вагоноразтоварващи машини и всички специални товарозахващащи механизми и устройства при товарене и разтоварване, преместване и стифиране на стоки на куп и самосвал, както и малогабаритни дизелови товарачи при товарене и разтоварване и стифиране на товари в покрити вагони, фургони с тегло на един товар до 1,5 т. Контрол на батерийни товарачи и всички специални товарозахващащи механизми и устройства при преместване на пожаро- и взривоопасни, запалими и горими материали. Идентифициране на неизправности в работата на товарача и тяхното отстраняване. Участие в извършване на всички видове ремонт на товарач, товарозахващащи механизми и устройства. Трябва да се знае: устройство и правилатехническа експлоатация на обслужвания товарач; видове и свойства на използваните горива и смазочни материали; правила за извършване на товаро-разтоварни операции; наименование на основните материали за производство на батерии; правила за работа с киселини и основи; правила за безопасна работа при работа на товарач; начини за отстраняване на неизправности в работата на хидравличната система, повдигащи механизми. При работа на трактор товарач с мощност над 73,5 до 147 kW (над 100 до 200 к.с.) и товарач с мощност до 73,5 kW (до 100 к.с.) използването му като скрепер, булдозер, багер и други машини; при работа на мотокар с товароподемност над 3 до 5 тона; при работа на малогабаритен дизелов товарач при товарене и разтоварване и стифиране на товари в покрити вагони, микробуси с тегло на един товар над 1,5 до 3 тона; при работа на преден товарач с една кофа (колесен) с мощност до 73,5 kW (до 100 к.с.); при работа на товарач с мощност до 73,5 kW (до 100 к.с.) при транспортиране на готови продукти с няколко ремаркета -
При работа на трактор товарач с мощност над 147 kW (над 200 к.с.) и товарач с мощност над 73,5 до 147 kW (над 100 до 200 к.с.) използването му като скрепер, булдозер, багер и други машини; при работа на мотокар с товароносимост над 5 тона; при работа на челен товарач с една кофа (колело) с мощност над 73,5 до 147 kW (над 100 до 200 к.с.) -
При работа на трактор товарач с мощност над 147 kW (над 200 к.с.), оборудван със сложна електронна система за управление, телескопична или предна стрела и предназначен за товарене и разтоварване на контейнери с голяма вместимост; при работа на предната единична кофа(колесен) товарач с мощност надвишаваща изключително 147 до 257 kW (изключително над 200 до 350 к.с.) -
При работа с челен товарач с лопата (колело) с мощност 257 kW или повече (350 к.с. или повече)
llistok 29 март 2013 г
Благодаря ти! Попитах NPA, но получих само "шапка" отговор - "Чух го някъде." Всичко е ясно. Съмнявах се малко, помислих си - може би не знам нещо. Благодаря отново!