Звукова индикация на мигачи в 21214
На нова кола често започнах да забелязвам, че забравям да изключа мигачите, особено при скорост - на старото реле за мигачи щракаше силно, на новото едва се чуваше дори на празен ход. Тъй като резвун-3, който беше поръчан от тук и ме предупреди по-рано за включени фарове, остана от старата кола, реших да го пусна в действие, особено след като сега BC ме предупреждава за включени фарове. Но как да го свържете?
В статията с често задавани въпроси беше написано, че зумерът може да бъде свързан към светлинния индикатор на мигача на таблото. На eMke обаче има две лампи на таблото - съответно от лявата и дясната страна. Да, и катеренето с поялник в подредената дъска беше някак си страшно. След като проучих схемата на eMki и 21214, забелязах, че релето за прекъсване е едно! Така че нека погледнем тук. В електронното ръководство за ремонт 21214 намерих как изглежда това реле и къде да го търся и, надявайки се, че външно малко се е променило в eMke, отидох да отворя таблото. Да, релето беше на същото място:
Доста лесно белият блок се откопчава отдолу и дължината му е достатъчна, за да се включи безопасно в монтажа:
Интересуваме се от два проводника - кафяв и синьо-червен, за надеждност проверих това, като свързах "контрола" - светлината мигаше навреме с релето. И така, ще им закачим пищялка. Така. Как да го вземете, за да не режете проводниците и да не запоявате твърде много? Освен това просто няма къде да включите поялника. Вкъщи, в спокойна обстановка, запоявам два малки такива сплитера - в единия край "татко" и от него - две "майки":
Първо, внимателно извадете един конектор от белия блок (на свой ред, за да не объркате по-късно), например кафяв, свържете конектора "баща" към него, поставете една от "майките" вблок, вторият, съответно, ще бъде свързан към високоговорителя. Правим същото със синьо-червената жица. Ето какво се случва:
внимание! Кафявото преминава към "+", а синьо-червеното - съответно "-". Въпреки че може би това е характеристика на Rezvun-3, защото скърца с прекъсване, очевидно има някаква схема там. Отначало обърках полярността - пищялката мълчеше.
Разбира се, не забравяйте да изолирате оголените конектори.
И накрая, свързваме блока на място и гледаме къде да поставим самия пищял. Имам го идеално поставен върху болта, към който са завинтени проводниците, както разбирам, "масите":
Всъщност това е всичко - поставете спретнатия на място и го опитайте в движение. Първо ми се стори, че скърца силно, вече исках да го опаковам с тиксо, но в града, на завои, като му дадеш газ, силата на звука е точно. Между другото, забелязах една интересна особеност - скърцането идва не когато светлината светне, а когато изгасне. Тоест, ако имате нужда например да мигнете веднъж, например "аварийна група" - "Rezvun" ще мълчи.
Не толкова отдавна се натъкнах на устройство за звукова сигнализация (31.3839 или SZ-3839) в магазин, но не придадох никакво значение и след това се замислих. В крайна сметка това е решението на всички проблеми.
Той се забива в обикновен отвор вместо бутон, в голям отвор чрез адаптер или директно в малък. IMHO, в Oda работи както за мигачи, така и за сигнализиране "че светлината е останала включена" при изключване на контакта. Предимството му е, че може да се изключи само с натискане на бутон.