Експертът на въздушния отдел в Чкаловски ще изгони частните търговци от летището
Авиационната база на летището Чкаловски край Москва, в която се намираше разбилият се край Сочи Ту-154, в началото на 2017 г. ще бъде реорганизирана в авиационна дивизия със специално предназначение (АДОН). Дивизията вече беше базирана на летището, преди да бъде разформирована през 2010 г. Флотът му ще включва самолети за средни разстояния Ил-18, Ту-134 и Ту-154, разработени през 50-те и 60-те години на миналия век, но модернизирани, както и самолети за дълги разстояния Ил-62.
Член-кореспондентът на Българската академия на ракетно-артилерийските науки Константин СивковобясниNSN, че военното ведомство няма да може да изостави тези самолети.
„Министерството на отбраната не може да управлява чужди самолети по дефиниция. Трябва да имаме военно-технически самостоятелни въоръжени сили. Следователно имаме самолетите, които имаме там, съветско производство. Всеки самолет може да лети безопасно, ако се управлява и поддържа правилно“, каза той.
СъбеседникътNSNсмята, че реконструкцията на ADON е свързана с катастрофата на Ту-154.
„Искаха да приватизират летище Чкаловски по времето на Сердюков. Ако това се е случило поне частично, тогава една от причините за бедствието може да е, че е била приватизирана. Тъй като частните търговци решават проблема не с осигуряването на сигурност, а с напълването на джобовете. Ако там се направи поделение, това означава, че ще има съвсем друг начин на работа и няма да се говори за никакви приватизации, което смятам за изключително положителна стъпка. Със сигурност режимът ще се затегне. Не изключвам частните търговци да бъдат изгонени от територията на летището. И ще бъде правилно. Хората, които се допускат на територията на базата,гледа много внимателно. Но ако има частни компоненти, тогава нещо негативно може да мине по частни канали“, уточни Сивков.