Монтаж на парктроник и букси за ремарке със съответен модул
Изолирах окабеляването с електрическа лента
и се издърпва през пластмасовата тапа
заедно със сноп за буксата на теглича. Прикрепих контролната кутия на сензорите за паркиране към замазките под кожата, до съответния модул. Задвижван от фенер (реверс), масата също е наблизо.
Много време беше изразходвано за чисто окабеляване.
Според координационния модул:Поех управлението на мигачите от светлините. Стоп сигнали от допълнителен стоп на капака на багажника (LED), защото на фенерите стопарите работят с една лампа заедно с габаритите. В режим на обвивка се подават 3 волта, а в режим на стоп - 12 волта. И нито едното, нито другото могат да бъдат запитвани от тях. Имаше само сигнален проводник за габаритите, той го взе от подсветката на стаята. Не разглобих капака на багажника, за да взема всички кабели, проучих TIS, който показва къде са положени сноповете и какъв цвят кабели имам нужда. В резултат на това взех колан в лявата подпора. Запоих сигналните проводници и изолирах снопа на място. Тези. пълноценен REC'a съм лишен. По принцип има предпазител за задните електрически стъкла, който нямам и не е планиран монтаж, така че прехвърлих захранването от тях към съответния модул. Масата е точно под лявата лампа, шпилката е заварена към тялото. Ето как изглежда вече инсталиран:
В крайна сметка всичко е наред, сензорите за паркиране работят добре и помагат много при паркиране. Буксата на теглича работи с гръм и трясък, сега можетекарайте с ремарке навсякъде, без да се страхувате, че някой ще ви настигне.