ОСОБЕНОСТИ НА МОТИВАЦИЯТА НА СЪСТЕЗАТЕЛНАТА ДЕЙНОСТ ВЪВ ВЕТРОХОДСТВОТО - Научно-популярен портал

Тежест (резултат)

по квалификация

често срещани

Госпожица

км

ip

Проверете физическите си способности

Подобряване на спортното майсторство

Физическо удовлетворение от състезания

Демонстрация на висок спортен резултат

Стремеж към лидерство

Избягвайте провала, преодолейте чувството на страх

Опит в борба

Стремеж към личен успех, престиж

Защитете интересите на отбора, града, държавата

Емоционално състояние и атмосфера на състезания

Желанието за повишаване на престижа на родината

Докажете стойността си на своя треньор, приятели, противник

Втора група включва мотиви, които отговарят на критерия „често“ и са получили средна оценка в диапазона от 3,4 до 3,8. Тази група мотиви включва:

Помислете как се променят мотивите в зависимост от квалификацията на яхтсмените:

Резултати от квалификация и състезание

Резултатът от състезанието е успешен

Резултатът от състезанието е неуспешен

— средно аритметично — стандартно отклонение,

Cv е коефициентът на вариация.

Определихме структурата на мотивацията за яхтсмени от различни квалификации (MS, CMS, I категория). Той включва такива водещи индикатори за мотивация за SD като: потребност от постижения, борба, самоусъвършенстване, комуникация и насърчаване.

И така, като цяло за всички яхтсмени е характерна следната структура на мотивацията: на първо място е потребността от постижения, степента на тежест е 28,7 точки; на 2-ро място нуждата от поощрение - 28,5 точки; на 3-то място, необходимост от борба - 27,3 точки; на 4 място -потребността от самоусъвършенстване - 26,8 точки и на 5 място - потребността от общуване - 26,4 точки.

Нека разгледаме как се променя структурата на мотивацията на SD в зависимост от нивото на спортна квалификация, като се вземат предвид успешното и неуспешното представяне в състезания.