Разрушители от клас Zumwalt
Към DDG-1000
Историята на проекта Zumwalt датира от началото на деветдесетте години. Тогава американският флот разработи изисквания за перспективни кораби, които трябваше да влязат в експлоатация в началото на 21 век. Във връзка с тези условия за началото на службата на корабите, обещаващите програми получиха обозначенията CG21 (крайцер) и DD21 (разрушител). Малко по-късно програмите за развитие на крайцера и разрушителя са преименувани на CG(X) и DD(X). Изискванията към новите кораби бяха доста високи. Както крайцерите, така и разрушителите трябваше да изпълняват широк набор от бойни и небойни мисии. В зависимост от ситуацията и необходимостта, всеки от обещаващите кораби трябваше да атакува вражески кораби или подводници, да защитава формирования от въздушно нападение, да евакуира населението от опасни зони и др.
Още първите изчисления показаха, че цената на такъв универсален кораб може да не е в разумни рамки. В тази връзка Конгресът настоя за закриването на една от програмите. Въз основа на резултатите от анализа беше решено да се изоставят крайцерите CG(X) и да се съсредоточат всички усилия върху създаването на разрушители. По този начин, след извеждането от експлоатация на всички крайцери от клас Ticonderoga във ВМС на САЩ, разрушителите Arleigh Burke и DD (X) трябваше да се използват като многоцелеви кораби с ракетно оръжие.
По финансови причини един проект беше затворен и скоро започнаха проблеми с втория. Пълното съответствие с изискванията на клиента, според изчисленията, трябваше да доведе до значително увеличение на разходите за проектиране и строителство на кораби. Първоначално е било планирано да се построят 32 разрушителя от новия тип. Оценката на тяхната цена и бюджетни възможности обаче доведе до няколко намаления на планиранотосерия. Преди няколко години Конгресът намали бюджетните кредити за разрушителите Zumvolt до ниво, достатъчно за построяването само на три кораба. Струва си да се отбележи, че след това имаше предложения за завършване на изграждането на водещия разрушител и затваряне на прекалено скъпия проект, но Пентагонът успя да защити три кораба. Трябва също така да се отбележи, че до момента, в който започна работата по проектиране на проекта Zumwalt, изискванията бяха променени към опростяване. Поради това съществуващият бъдещ проект има няколко основни разлики от планирания DD(X).
Според наличните данни цената на всеки от трите нови разрушителя, като се вземат предвид разходите за създаване на проекта, може да надхвърли 7 милиарда долара. За сравнение, новите кораби от проекта Arleigh Burke струват на хазната около 1,8 милиарда, което е повече от три пъти по-малко от цената на Zumvolts. В същото време трябва да се има предвид, че времето за изграждане на третия перспективен разрушител, който се планира да бъде поръчан едва през 2018 г., може съответно да повлияе на цената му. По този начин има всички основания да се смята, че общата цена на програмата непрекъснато ще нараства.
Корабна кожа
Новите разрушители от клас Zumwalt ще служат във ВМС на САЩ през следващите няколко десетилетия. Това е основата за бъдещето, която обяснява множеството оригинални и смели технически решения, които веднага привличат вниманието. Най-забележителната черта на новите кораби е външният им вид. През последните няколко десетилетия инженерите се опитваха да намалят видимостта на корабите за радарни системи и постигнаха известен успех в това. В случая на разрушителите Zumvolt намаляването на видимостта стана основна задача при проектирането на контурите на корпуса и надстройката. Обещаващ американски разрушител изглежда като дълъг и тесенплатформа, в средата на която има надстройка със сложна форма. Всички контури на повърхността на кораба са сложна система от равнини, свързани една с друга под различни ъгли.
Корабът USS Zumwalt (DDG-1000) се оказа голям: дължината на корпуса е около 183 метра, максималната ширина е 24,6 м. Водоизместимостта на разрушителя е приблизително 14,5 хиляди тона. Трябва да се отбележи, че с такива размери и водоизместимост корабите Zumvolt се оказват по-големи от не само разрушителите Orly Burke, но и крайцерите Ticonderoga.
По своите бойни способности перспективните кораби трябва да надминат и съществуващите крайцери и разрушители. Изоставянето на програмата CG(X) доведе до прехвърлянето на разрушителите на някои от функциите, възложени преди това на крайцерите. Въпреки че в хода на определяне на техническия и финансов облик на проекта перспективният миноносец загуби някои елементи от оборудването и въоръжението, по отношение на характеристиките си той трябва да изпреварва корабите от съществуващите типове.
Като основна електроцентрала на USS Zumwalt се използват два газотурбинни двигателя Rolls-Royce Marine Trent-30 с обща мощност 105 000 к.с. Двигателите са свързани с електрически генератори, които захранват с енергия всички системи на кораба, включително два електрически мотора, които въртят витлата. Такава архитектура на електроцентралата позволи да се осигурят относително високи характеристики на движение на кораба. Обявената максимална скорост на миноносеца надхвърля 30 възела. Освен това два генератора осигуряват електричество за всички системи на кораба. Параметрите на електрическата система позволяват в бъдеще, като част от модернизацията, да се оборудват корабите с ново оборудване и въоръжение.
Основното въоръжение на разрушителите Zumvolt е универсалната вертикална пускова установка Mk 57. Тази система епо-нататъшно развитие на подобна пускова установка Mk 41, използвана на съвременните крайцери и разрушители. Корабът Zumwalt ще носи 20 модула Mk 57, поставени в различни части на корпуса. Всеки от модулите има по четири клетки за ракети. Пусковата клетка може да побере от една до четири ракети в зависимост от техния размер. Предлага се да се зареждат ракети от различни типове в 80 клетки пускови установки: противовъздушни, противолодъчни и др. Конкретният състав на боеприпасите ще се определя в съответствие със задачите, които трябва да изпълнява корабът.
Основните противовъздушни боеприпаси на разрушителите Zumwalt ще бъдат ракетите RIM-162 ESSM. По-рано беше посочено, че ракетите SM-2, SM-3 и SM-6 ще бъдат включени в боекомплекта на кораба, но към момента няма нова информация за такова въоръжение на корабите. Възможно е да се работи по подготовката на ракетни системи за използване на перспективни разрушители и разширяването на наличната гама от оръжия ще стане едва след като водещият кораб бъде приет във флота. За да атакуват вражески подводници, разрушителите от клас Zumvolt ще носят противоподводни ракети RUM-139 VL-ASROC.
Интересна особеност на оръжейния комплекс на разрушителите Zumwalt е фактът, че към момента няма информация за използването на противокорабни ракети. Очевидно съществуващите ракети RGM-84 Harpoon се считат за неподходящи за използване на обещаващи разрушители. Подобен подход беше приложен и при формирането на изискванията за най-новата серия разрушители от клас Arleigh Burke.
В носовата част на миноносеца DDG-1000 се предвижда да се монтират две артилерийски установки AGS с оръдия калибър 155 мм. Системата AGS е оръдейна кула с усъвършенствани подпалубни модули. интересноХарактеристика на тази артилерийска установка е боеприпасите. Въпреки калибъра, системата AGS няма да може да използва съществуващите 155 мм боеприпаси. Снарядът LRAPS е създаден специално за новата морска артилерийска установка. Активно-реактивният боеприпас е подобен на ракета: дължината му надвишава 2,2 метра и след излизане от цевта трябва да разгъне крила и стабилизатор. При собствено тегло от 102 кг снарядът ще може да носи 11-килограмова бойна глава. С помощта на инерционни и сателитни навигационни системи снарядът LRAPS ще може да поразява цели на разстояние най-малко 80 км.
Общият боекомплект на две артилерийски установки ще бъде 920 снаряда. Мястото за автоматично зареждане на двете системи AGS ще побере 600 патрона. Голямата дължина на снаряда наложи използването на няколко интересни решения в дизайна и работата на автоматичното зареждане. Така че боеприпасите ще се подават към пистолета във вертикално положение. За да направите това, преди зареждане цевта на пистолета трябва да се издигне във вертикално положение. Снимането е възможно при елевация от -5° до +70°. Оригиналният автомат за зареждане, според официални данни, осигурява скорост на огън от 10 изстрела в минута. Декларира възможността за стрелба в дълги залпове.
В миналото се твърдеше, че разрушителите Zumwalt могат да бъдат първите кораби в света, които носят електромагнитно оръдие. Подобни разработки вече съществуват, но те далеч не се използват на военна техника. Един от основните проблеми на това обещаващо оръжие е колосалната му консумация на енергия. При използване на електрогенераторите, инсталирани на новите разрушители, почти всички електронни системи ще трябва да бъдат изключени за известно време, за да стрелят от електромагнитно оръдие. Съвсем ясно е, че подобни характеристики на работа слагат край на използването на такива системи запрактика.
Артилерийското въоръжение на перспективните миноносци се състои от две установки AGS и две зенитни оръдия Bofors Mk 110 шведско производство. Трябва да се отбележи, че калибърът на тези оръдия е много по-голям от калибъра на използваните преди това противовъздушни системи. Причината за използването на 57-мм оръдия може да се счита за факта, че мощността на 20- и 30-мм снаряди не е достатъчна, за да гарантира унищожаването на модерни и модерни противокорабни ракети. По този начин по-голямата мощност на 57 mm снаряди може да компенсира по-ниската скорострелност от 220 изстрела в минута.
В кърмата на корабите Zumwalt има хангар за хеликоптери и безпилотни летателни апарати. Разрушителите ще могат да носят един хеликоптер SH-60 или MH-60R, както и до три дрона MQ-8. Така малка авиационна група ще може да наблюдава обстановката и да поеме част от функциите на радиоелектронния комплекс на кораба.
За наблюдение на ситуацията и контрол на оръжията разрушителите от клас Zumvolt ще получат многофункционална радарна станция Raytheon AN / SPY-3 с активна фазирана антенна решетка. По-рано беше планирано да се инсталира втори радар Lockheed Martin AN / SPY-4 на нови кораби, но по-късно той беше изоставен. Използването на две станции наведнъж, работещи в различни диапазони, се счита за твърде скъпо и не осигурява съответно увеличение на производителността. Така строящите се кораби ще бъдат оборудвани само с една радарна станция.
Разрушителите Zumwalt ще могат да търсят подводници и мини. За целта те ще бъдат оборудвани с три сонарни системи AN/SQS-60, AN/SQS-61 и AN/SQR-20. Първите два са монтирани в корпуса на кораба, третият има теглена хидроакустична станция. Твърди се, че характеристикитесонарните системи на новите разрушители ще бъдат значително по-високи от оборудването на съществуващите кораби от типа Arleigh Burke.
Качество и количество
Въз основа на наличните данни може да се предположи, че перспективните разрушители от клас Zumwalt ще станат най-модерните сред всички кораби на ВМС на САЩ. Въпреки това съществуващите предимства от технически и боен характер при определени обстоятелства могат да бъдат напълно компенсирани от съществуващите недостатъци. Основният недостатък на новия проект е високата цена. Цената на водещия кораб, включително разходите за разработка, се оценява на 7 милиарда долара. Така новият разрушител струва приблизително колкото цената на последния американски самолетоносач от клас Nimitz, USS George H.W. Буш (CVN-77). Такава висока цена на разрушителите беше причината за радикалното намаляване на планираните серии.
Дори ако конгресмените от строги икономии не настояват за премахването на един или дори два разрушителя от клас Zumvolt, общият брой на тези кораби в американския флот ще остане твърде малък. Само три разрушителя - дори и да са с глава над всички съществуващи кораби по отношение на техните характеристики - едва ли ще окажат сериозно влияние върху общия потенциал на ВМС. С други думи, най-новите разрушители рискуват да се превърнат в това, което обикновено се нарича бял слон или куфар без дръжка. Един скъп проект, който в светлината на последните съкращения на финансирането може да изглежда неоправдано висок, при запазване на съществуващите възгледи, няма да може да даде очакваните резултати по отношение на бойните способности на флота.
В контекста на проекта Zumwalt интересни изглеждат плановете на Пентагона за корабите от проекта Arleigh Burke. Според изявленията от последните години строителството на тези разрушители ще продължи и те ще служатдо седемдесетте години на XXI век. Колко дълго ще служат разрушителите Zumvolt все още не е ясно. Независимо от това, дори без да се вземе предвид експлоатационният живот, можем уверено да кажем, че по-голямата част от бойната работа ще падне върху корабите от стария проект.
За да оправдаем новите кораби, трябва да се каже, че проектът Zumwalt използва голям брой нови технически решения и технологии. Следователно обещаващите разрушители ще се превърнат в платформа за тестване на оборудване, оръжия и технологии, които ще бъдат използвани на корабите на бъдещето.