ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД 2017г

2018 - ПОСЛЕДНИ НОВИНИ ЗА ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕДИ И ДРУГИ

По-строги правила за проверка през 2018 г.

Какво се предлага да се промени от 2018 г. в процедурата за проверка:

- да се затегнат правилата за работа на операторите на технически прегледи, така че да не е възможно продажбата на диагностична карта без проверка на автомобила;

- върнете глобата за непреминаване на технически преглед, която, както се очаква, може да възлиза на 800 рубли.

- за въвеждане на невярна информация в автоматизираната информационна система (АИС) на МВР се предлага на извършителите да бъдат наказани.

Нови глоби се появиха и в SDA за факта, че колата не е преминала MOT. Размерът на глобата ще бъде 800 рубли. В случай, че дадено лице е предоставило невярна информация в АИС, то може да носи наказателна отговорност. Новите правила определят по-строги изисквания към самия автомобил. По-специално, те забраняват самостоятелно да извършват промени в дизайна на самата машина.

Няма да може да се минава технически преглед на автомобил, ако е със затъмнени или боядисани фарове, ако фаровете са облепени с фолио. Не се допуска монтиране на допълнителни части на автомобила, които не са предоставени от производителя, както и изграждане на газово оборудване в лек автомобил.

бъде

Борбата с нелегалната продажба на карти за диагностични прегледи ще става все по-твърда, поради което през новата година ще бъдат взети всички необходими мерки , за да се усложни живота на тези оператори, които продават карти за поддръжка.

Тази мярка ще намали броя на хората, които купуват технически прегледи, а това означава само, че опашките в държавните пунктове за поддръжка щенараства. Въз основа на това можем да кажем, че ще бъде много по-трудно да се премине MOT.

Кодексът за административните нарушения въвежда наказание (глоба до 10 000 рубли) за експерт, който е генерирал карта и е позволил на автомобил, който не е преминал MOT, да се движи. Ако се установи, че данните са били „съзнателно недостоверни“ и прехвърлени в базата данни „умишлено“, служителят може да бъде наказан с принудителен труд до 4 години – такава поправка ще има в Наказателния кодекс. А ако деянието е извършено "от група лица по предварителен сговор", може да се наложи лишаване от свобода до две години.

Срокът може да достигне 4 години в случай, че въвеждането на данни в базата данни е довело до "сериозни последици" (при произшествие с автомобил, който не е преминал технически преглед).

Трябва да се отбележи, че по време на регистрацията на OSAGO изобщо не е необходимо да се предоставя хартиена версия на диагностичната карта.

Много хора се чудят дали 15-цифрен номер на карта ще бъде достатъчен за извършване на процедурата по издаване на застрахователна полица?

Експертите казват, че това ще бъде достатъчно. Основното условие е да въведете автомобила си в базата данни EAISTO.

Ето защо наличието на хартиена версия на DC не е необходимо, основното е, че номерът ще бъде в базата данни. Освен това КАТ също не трябва да показва DC. Всички други правила за поддръжка ще продължат по стандартния ред, разчитайки на предварително установените правила.

Прехвърляне на техническия преглед към Ространснадзор

Сега техническият преглед е под контрола на Българската асоциация на автомобилните застрахователи (БАЗА).

По пътищата наличието на технически преглед не се проверява, той е необходим само при закупуване на полица OSAGO.

Много застрахователни компании, брокери и сервизни пунктове открито продават диагностични карти, без да проверяват автомобила. Въпреки това, ако функцията е предаденаконтрол в Ространснадзор, той ще може да получи правото да проверява пунктовете за технически преглед. Ако продажбата на диагностични карти бъде разкрита без реална проверка на автомобила, собственикът на точката ще бъде глобен със 100 хиляди рубли.

Те искат да въведат съответната глоба в Кодекса за административните нарушения на Руската федерация. Освен това данните за пункта ще бъдат прехвърлени към PCA за отнемане на акредитация.

PCA се противопоставя на тези изменения. За да се нормализира работата на техническите прегледи, PCA предлага да се обединят всички оператори на технически прегледи в национален съюз, контролиран от PCA. Освен това ЗПС предлага да се върне на МВР възможността да глобява шофьори за липса на талон за технически преглед. Нека ви напомним, че днес не е необходимо да имате талон за технически преглед със себе си - той е необходим само за издаване на полица OSAGO.