Употребявани Mitsubishi Pajero Sport подробен преглед Спорт
Рамков SUV днес се препоръчва за тези, които искат да получат истински работен кон, който се държи еднакво добре на различни пътни настилки. Mitsubishi Pajero Sport с пробег е много популярен напоследък в България. Нека се опитаме да разберем защо.
Причини за популярност
Статистиката казва: само у нас само за 6 месеца са продадени 5000 Pajero Sport. През годините тази цифра не се е променила много. Факт е, че SUV е невероятно търсен.
Сред любителите на японските автомобили този конкретен модел има ясно изразени черти на "пълнопроходно", мъжко превозно средство за всички терени. За първи път Mitsubishi Pajero Sport беше пуснат през есента на 1996 г. в Страната на изгряващото слънце под името "Challenger". И само три години по-късно можеше да се купи извън Япония.
Какво е новото, въведено в дизайна на автомобила от японските инженери? За да популяризират ефективно своето потомство в условията на ожесточена конкуренция, те трябваше да променят външния вид на предния край, да заменят пружините с пружини в задното окачване и също така да дадат на цялата оптика напълно различен, революционен вид. Е, пълноценна рамка, къде без нея!
Две години по-късно купето на автомобила и интериорът се модернизират. След още 4 години колата чака нов рестайлинг. С една дума, работата по подобряването на този SUV не спря. И в резултат на това постоянното търсене не отслабва.Специално отбелязваме търсенето на използвани Mitsubishi Pajero Sport.
В допълнение, този SUV предоставя неограничени възможности за преработка. Можете лесно дамонтирате теглич върху него. След това колатаще се превърне в универсален камион, който вече не се страхува от никакви пътища.
Причината за бурната популярност на Sport на българския пазар на употребявани автомобили, експертите казват:
- висока надеждност;
- сравнително ниска цена.
Срещу сума до 1 милион рубли можете да станете собственик на истинско превозно средство за всички терени, макар и използвано.
Като цяло всички модели Pajero се отличават с една характеристика. Те уверено издържат изпита както в града, така и извън него. Как са го направили японците е мистерия. Въпреки че може би, причината е свързана с техните предци. Самураите до края на живота си не са загубили завидна физическа форма и изискано аристократично поведение.
Отвън и отвътре
Рамката, която липсваше на обичайното Pajero, дизайнерите решиха да поставят на Pajero Sport. Но в същото време превозното средство за всички терени беше лишено от електронни асистенти. В резултат на това колата стана груба, но се втвърди извън пътя. Впечатлението, че седите зад волана на мини-резервоар. Наистина SUV лесно преодолява водни, снежни препятствия.
Видео: как да изберем правилното използвано Pajero Sport
Поколения 1, 2 и 3
Pajero Sport излезе в три поколения. Спорт 1 беше сменен с втори през 2008 г., но още една годинабеше издаден. Sport 3 дебютира през 2015 г.
Поколение 1
Произведени от 1996 до 2008 г., автомобилите на този производител в най-скъпата конфигурация през тези години струват най-малко 1,1 милиона.Днес, ако опитате, можете да намерите представител на първото поколение на пазара на употребявани машини за 600-700 хиляди рубли.
Помислете за характерните черти на този Pajero Sport.
- Автомобилите от първо поколение имаха ABS и SRTU (система за разпределение на спирачната сила), които можеха да дойдат на помощ на водача в точното време. Шофьорът се чувстваше защитен, защото в трудни и извънредни ситуации самата кола осигуряваше подкрепа. Що се отнася до елементите за сигурност на Sport 1, бих искал да подчертая предните въздушни възглавници и наличието на усилватели във вратите.
- Двигателите бяха 2,5 литра (4D56) и 3,0 литра (6G72). Що се отнася до скоростната кутия, в бензиновата версия работят две кутии: механика и автомат. Дизеловите опции бяха ограничени само до ръчна скоростна кутия.
Предпазните щанги са тръби. Поставят се във вътрешността на вратите за укрепване. Ударът, който дойде на вратата по време на инцидента, ще бъде частично погълнат от такива усилватели.
Поколение 2
Новото поколение на Sport излиза след 2008г. Рестайлингът освободи SUV от предишната му простота и подобрено техническо оборудване. Първият компонент беше особено успешен: колата получи вид блясък, присъщ на премиум автомобилите.
Ето промените в екстериора:
- оптиката загуби правоъгълни, тежки линии, заменени от продълговати триъгълни фарове;
- решетката на радиатора стана по-привлекателна.
Pajero Sport стана по-стилен на външен вид, което е в духа на модерното време. В това отношение можем да отбележим особено подутитеформи на каросерията, което му придава прилика с пикапа Mitsubishi L200.
Промените засегнаха и интериора:
- седалките, особено предните, са изработени качествено, с настройки;
- арматурното табло беше лишено от консервативни неудобни форми;
- бордовият компютър е оборудван с многобройни функции, като определящи височината и налягането;
- добавени много хромирани елементи;
- променена форма на волана (три оси вместо предишните четири, което пасва идеално на логото на производителя);
- получи регулиране на наклона и задни седалки.
Багажникът на второто поколение е толкова огромен, колкото и преди. Със сгънати задни седалки тук може да се транспортира почти всичко.
Само тук картината е развалена:
- нисък таван, наследен от своя предшественик;
- пълната липса на странична опора за седалките.
Спортът беше оборудван със същия дизел 4D56 и бензин 6B31, развиващ 220 к.с. с.
| контролно-пропускателен пункт | Sport 3.0 i V6 4/5 автоматик, Sport 2.5 TD 99 5 ръчна, Sport 2.5 TD 133 5 ръчна, Sport 2.5 TD 115 5 ръчна | Sport 3.2 TD 160 5 MT, Sport 3.0 TD 220 5 MT, Sport 2.5 TD 178 5 MT |
| Размери на тялото (дължина, ширина, височина mm) | 4610/1775/1735 | 4610/1775/1735; 4695/1815/1800 |
| Багажник, л | 1720 г | 1720 г |
| Разход на гориво, град/магистрала, л/100 км | 16,3/10,3; 16,6/9,9; 11/9,5; 13,8/8,8; 13.1/9 | 13,8/8,8; 16,6/9,9; 9,8/7,3 |
| Мощност на двигателя, л. с. | 177, 170, 133, 115, 99 | 160, 220, 178 |
| Обем на двигателя, л | 3.0; 2.5 | 3.2; 3.0; 2.5 |
| Брой цилиндри | 6, 4 | 6, 4 |
Можете да закупите използвани спортни автомобили от второ поколение за 800 хиляди рубли или повече. Всичко зависи от годината на производство, пробега, конфигурацията и много други.
Таблица с модификации (пълни комплекти) Спорт 1 и 2 поколения
Готин джип на рама, който не се страхува от българските пътища на половин цена - това беше мечтано време. Днес всъщност можете да го купите на пазара или в салона. 5 хиляди души, които купиха Pajero Sport само за шест месеца, не само фермери и селяни. Те включват и граждани, защото голям джип е удобен за каране по равни пътища.
И накрая, бих искал да дам имената на автомобили, които наистина биха могли да се конкурират с Pajero Sport днес. Това са Nissan Pathfinder, SsangYong Actyon и Chevrolet TrailBlazer. И по-долу има таблица с цени на употребявани модели за сравнение с Pajero Sport.