Устройство за странично спускане на плоскодънни съдове
Номер на патента:108596
IPC / етикети
Код на връзката
Устройство за едновременно начертаване на графики на пътя и скоростта на задвижваното звено на кобиличните механизми
Номер на патента: 273444
. графика на скоростта върху лентата 10, движеща се по посока на стрелката a.0 Успоредно на пръта 8 над лентата 10 е прътът 11 с пишещ връх 12, за да начертае графика на пътя на задвижваното звено (зад кулисите). Пръти 8 и 11 се движат в посока, перпендикулярна на движението на лентата. В този случай прътът 11 е направен като зъбна рейка и е зацепен със зъбно колело И, твърдо свързано с крилата и монтирано на оста O,. На същата ос има зъбно колело 14, свързано с релса 1 b, регулируема по дължина със зъбно колело 1 b, разположено на оста O на манивелата. Лентата 10 се движи с помощта на транспортиращите 17 и притискащите ролки 18 посредством дръжката 19. Ролката 17 е свързана чрез конусно зъбно колело 20 към манивела 1. Устройството работи по следния начин.
Съд-заключване за насочване на кораби под моста между опорите му
Номер на патента: 901154
. 2 - същото, напречно сечение; на фиг. 3 - същото, изглед отстрани.Корабният шлюз съдържа шлюзова камера 1 за поставяне на кораб 2 в нея, шлюзови врати 3, жлебове 4 на ремонтни бариери, баластни странични отделения 5, свързани помежду си с дънно отделение 6. За преместване на шлюза е монтиран задвижващ механизъм под моста. състоящ се от лебедки 7, монтирани на техните глави и техните въжета 8, покриващи мостови опори 9 на различни нива, за да се избегне триенето едно срещу друго.понижаване на нивото на водата в камерата са странични отделения 5, свързани помежду си с отделение 6.
Хелинг за сглобяване и спускане на малки кораби
Номер на патента: 260451
. върху водата Cha Фиг., 1 схематично изобразява описания хелинг, изглед отгоре; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1. На койката е монтирана основата 1 на хелинга с направляващи кутии 2. Стоперите са вградени в кутиите 2. На всеки пиедестал е монтирана шарнирно спусъчна греда 6 с противотежест. На стартовите греди е разположен кораб 7 в процес на изграждане.В случай на случайно подхлъзване на краищата на кораба 7 по време на изстрелването му, пиедесталите се преместват по кутиите 2. След пускането на следващия кораб 7 във водата, ограничителите 5 заемат свободно положение и се движат по кутиите 2. В същото време, когато ограничителите се движат, пиедесталите 4 с гредите b се изместват. Такива.
Поддръжка за центриране на корпусни блокове на кораби
Номер на патента: 668846
. конична е поставена върху продължението на оста Hb на фиг. 1 е показан разрез, общ изглед; Работното състояние на опората при спускане на блоковете на кораб с плоско дъно е същото, при центриране на блоковете с килево дъно.Опората за центриране на блоковете на корпуса на кораба съдържа повдигащ механизъм 1, върху пръта 2, на който е фиксирана плоча 3, плочата 3 има конична вдлъбнатина 4 от горната страна, в която е свободно разположена сфера 5, изработена от еластичен материал, например гума, горната част на вдлъбнатината 4 е разположена върху продължението на оста 6 парчета око 2. Корпусният блок е монтиран върху опора директно върху сферата 5, чието търкаляне във вдлъбнатината 4 осигурява необходимото хоризонтално движение по време на центриране. Вертикалното движение на бълхата върху плочата 3 се извършва.
Метод за получаване на кондензат и прясна вода на кораб и корабна инсталация за неговото прилагане
Номер на патента: 1421616
. критичен или свръхкритичен изтичане на пара при 45 задействане на налягане от 30, например до 8 kg / cm , което осигурява висок дебит на парата. ноа смес. При запълване на комуникационните кухини D и E, циркулационният резервоар 9 до горното ниво под въздействието на сензора 32 и регулатора на нивото 34 затваря клапана 29 и спира подаването на морска вода. Сместа пара-вода, идваща от ежектора 5, се усуква от цилиндричната повърхност 4, премества се по обиколката и се връща към входа на канала 18, където постоянно въртящият се поток от солен разтвор се смесва с входящата смес пара-вода. Поради усукването на високоскоростния поток на пара-парната смес от цилиндъра се образуват значителни центробежни сили, под въздействието на които се освобождава NS.