Закупуване на багажник на покрива
Поради факта, че беше болезнено досадно да транспортирам дълги предмети в кабината, все пак реших да си купя багажник. Естествено, исках да купя бюджетен вариант. Купуването за 10 000 рубли или дори повече, някои Thule според мен е нерентабилно, когато цените на пазара започват от 3900 рубли.
Именно поради финансовата страна на въпроса закупуването на покривни релси беше изключено, тъй като цената на самите релси (
4 хиляди рубли) е сравнимо с най-евтините багажници на редовни места. В допълнение към релсите на покрива ще трябва да закупите и самия багажник, който е по-евтин в сравнение с багажника на обикновени места, но общо (релси + багажник) се оказва значително по-скъп (
Не съм разглеждал варианти с универсални стволове, прикрепени към улуци по принцип.
След като прегледах форумите на няколко клуба на любителите на CR-V, стигнах до извода, че багажниците се появяват в продажба доста рядко и се разпръскват като топъл хляб.
Струва си да се отбележи, че много багажници имат две разновидности: с правоъгълни напречни греди (по-евтини) и "aero" (по-скъпи). Избрах правоъгълни напречни греди, тъй като багажникът се разглобява лесно и не планирам постоянно да карам с него, но ще го монтирам само когато е необходимо.
Накратко, реших да взема нов багажник с монтаж на редовни места за III поколение CR-V с правоъгълни напречни греди.
Първият багажник е аеродинамичен и изглежда страхотно (ако не се лъжа, покрит с гума), но предвид планирания товар за превоз (арматура, дърво и т.н.) това не е опция за мен. Освен това ми се стори, че разстоянието от покрива до напречната греда не е достатъчно в сравнение с домашния Атлант.
С CRUZ'om не помня защо, но нещо не растат заедно.
В резултат на това избрах домашния Атлант - евтин, по-силен на външен вид от NORD и с голямо разстояние от покрива:
