7.2.4. Компоненти на спирачната система на задните колела
Смяна на спирачния барабан и накладките на задните колела
С помощта на шлицова отвертка развийте трите винта, закрепващи спирачния барабан към главината.
Отстранете барабана. Ако не е възможно да отстраните барабана поради образуването на издатина върху работната му повърхност, разхлабете напрежението на кабела на ръчната спирачка или намалете челюстите (вижте раздел "7.2.5. Ръчна спирачка").
В случай на плътно прилягане или "залепване" на барабана към главината, можете да го компресирате, като завиете болтове M10 в специални отвори.Спирачните барабани са обработени в комплект с главини, така че ние монтираме свалените барабани само на оригиналните им места. Преди да инсталирате нови барабани на автомобил, фабричните инструкции препоръчват те да бъдат обработени заедно с главина. Не натискайте педала на спирачката, след като сте свалили спирачния барабан.
С помощта на кука или тънки клещи отстранете края на възвратната пружина от отвора в задния блок.
По-удобно е да използвате специално устройство за това. От вътрешната страна на спирачния щит с една ръка натиснете главата на пръта на задната спирачна челюст, с другата ръка върху чашата, като компресирате пружината. Завъртете пружинната чаша на 90°. В този случай прорезът на чашата ще бъде подравнен с върха на пръта.
Отстранете чашите с пружината.
Отстранете пръта от отвора в спирачния щит. Чрез накланяне надолу на задната обувка.
. отстранете долната възвратна пружина.
Отстранете лоста на ръчната спирачка от върха на жилото. Отстранете закрепването на предната спирачна челюст към спирачния щит по същия начин, както задната челюст.
Отстранете блока, възвратната пружина и дистанционната пружинапрът.
С помощта на ключа „17“ развиваме гайката, която закрепва пръта към блока ...
...и отстранете частите на механизма за регулиране на ръчната спирачка.
С помощта на клещи развийте гайката, закрепваща лоста на ръчната спирачка.
Като държите закрепващия болт на лоста с гаечен ключ „17“, развийте гайката с втория гаечен ключ.
... извадете болта и отстранете лоста и детайлите на закрепването му към блока. Пренареждаме отстранените части в нови подложки. Инсталирайте нови спирачни накладки в обратен ред. Инсталираме барабана, като нанесем грес SHRUS-4 или графитна грес върху неговия пояс за кацане. Спирачният барабан може да се монтира на главината само в едно положение, тъй като отворите за винтове са разположени около обиколката с променлива стъпка. Монтираме колелата и натискаме педала на спирачката няколко пъти, за да монтираме елементите на спирачните механизми. Регулирайте разстоянието между челюстите и спирачния барабан (вижте раздел "7.2.5. Ръчна спирачка"). Внимавайте през първите 100 км, докато накладките не са изтекли, тъй като спирачният път на автомобила може да се увеличи.
Смяна на спирачния цилиндър на задното колело
Отстраняваме барабана и спирачните накладки (вижте по-горе „Смяна на спирачния барабан и накладките на задното колело“). Източете спирачната течност от веригата на задните колела (вижте раздел "7.2.1. Спирачна течност и главен спирачен цилиндър").
С помощта на ключа „12“ развийте върха на спирачната тръба ...
...и откачете тръбата от спирачния цилиндър.
С глава "12" развиваме двата болта, закрепващи цилиндъра към спирачния щит.
Свалете спирачния цилиндър. Инсталирайте цилиндъра, накладките и спирачния барабан в обратен ред и след това обезвъздушете задната верига (вижте раздел "7.2.1. Спирачна течност и главен спирачен цилиндър").
Смяна на маркуча на задната спирачка
Сменяме спирачния маркуч при наличие на пукнатини, отоци по него, както и на всеки пет години експлоатация.По-удобно е да работите върху ревизионния отвор. Източете спирачната течност от задната верига (вижте раздел "7.2.1. Спирачна течност и главен спирачен цилиндър")
Използвайте клещи, за да премахнете заключващата шайба.
Като държите върха на маркуча с гаечен ключ „17“, развийте накрайника на тръбата с гаечен ключ „12“.
Откачете маркуча от тръбата.
Като използвате гаечен ключ „17“, развийте другия край на маркуча от тройника, ако е необходимо, като държите тройника с гаечен ключ „14“.
Свалете маркуча. Поставете новия маркуч в обратен ред, след това обезвъздушете задната верига (вижте раздел "7.2.1. Спирачна течност и главен спирачен цилиндър").